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12 SISTEMA AUTOMÁTICO DE IDENTIFICACIÓN
(AIS)
12.1 GENERALIDADES
El GX2200E no requiere una antena de VHF marítima especial para recibir
transmisiones de AIS. El GX2200E no transmite señales AIS; NO está recomendado
utilizar una antena específica para funcionamiento de AIS.
El sistema automático de identificación es un sistema de seguimiento costero de corto alcance.
El AIS está concebido para ayudar a evitar las colisiones viendo las posiciones y los rumbos de
las embarcaciones equipadas con AIS alrededor de su embarcación.
El AIS es obligatorio en embarcaciones de pasajeros, independientemente de su tamaño,
todas las embarcaciones con un tonelaje bruto igual o superior a 300 que realicen travesías
internacionales y las embarcaciones de carga con un tonelaje bruto igual o superior a 500 que
no realicen travesías internacionales.
El AIS utiliza dos canales de VHF marítimos. Cada una de las embarcaciones equipadas con
un transpondedor de AIS transmite un paquete cada unos cuantos segundos con información
sobre la embarcación y su travesía. Frecuencias de radio: AIS1 = 161,975 MHz o canal 87B y
AIS2 162,025 MHz o canal 88B. Un receptor AIS independiente en el receptor AIS incorporado
en un transpondedor de clase A o clase B puede recoger estas señales de radio y traducirlas en
una instrucción de datos de NMEA que puede ser procesada por un ordenador con el software
adecuado o por un registrador gráfico con AIS.
Clases de AIS:
Clase A - potencia de salida de 12,5 W para el uso en embarcaciones SOLAS capítulo V (y
otras en algunos países).
Clase B - potencia de salida de 2 W - derivado de coste inferior para mercados de ocio y no
SOLAS.
El GX2200E puede recibir transmisión de clase A y B con el receptor AIS de doble canal interno.
¿Cuál es el rango de los receptores AIS?
Dado que el AIS utiliza frecuencias de VHF similares a las de la radio de VHF marítima,
l
tiene unas capacidades de recepción de radio similares, que básicamente es la línea de
visión. Esto significa que cuanto más alta esté montada su antena de VHF, mayor será la
zona de recepción.
La recepción de las embarcaciones de clase A que estén a 20 o 30 millas en mar abierto es
l
habitual ya que sus antenas están montadas a una altitud considerable respecto al nivel del
mar.
Los transpondedores de clase B utilizan baja potencia para las transmisiones, por consiguiente
l
puede esperan que se reciban las transmisiones de las embarcaciones de clase B cuando se
encuentren a una distancia entre 5 y 10 millas.
Para obtener información adicional sobre el AIS, visite el sitio web de los Guardacostas de los
Estados Unidos:
http://www.navcen.uscg.gov/marcomms/ais.htm
12.2 FUNCIONAMIENTO DEL AIS
Página 104
NOTA
GX2200E
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