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ACCOPPIAMENTO
MECCANICO
Un allineamento impreciso può causare
vibrazioni e danneggiamenti dei cusci-
netti. È consigliabile inoltre verificare la
compatibilità delle caratteristiche torsio-
nali del generatore e del motore (a cura
del cliente). I dati sul generatore neces-
sari per tale verifica sono disponibili
nella relativa documentazione.
Nel caso di accoppiamento di un gene-
ratore serie ECP3 avente forma co-
struttiva MD35 seguire le seguenti istru-
zioni:
-) verificare il corretto posizionamento
dei dischi (quota "L") in funzione del
tipo
di
accoppiamento
(tavola 2 pag. 38); se necessario ripri-
stinare la quota "L" spostando legger-
mente e assialmente il rotore. In posi-
zione corretta il cuscinetto posteriore
deve avere un gioco assiale da 0,5 a 2
mm.
-) avvicinare l'alternatore al motore di
accoppiamento
-) allineare uno dei fori di fissaggio dei
dischi del volano con il foro dei dischi
precedentemente posizionato
-) inserire ed avvitare parzialmente la
relativa vite che blocca i dischi al vola-
no. Ruotare il volano affinchè altri due
fori si ripresentino nella stessa posizio-
ne ed avvitare parzialmente la relativa
vite. Ripetere detta operazione per tutti
gli altri fori
-) dopo aver verificato il corretto cen-
traggio dei dischi nel volano motore,
bloccare definitivamente dette viti
-) montare le due retine laterali di prote-
zione, fornite a corredo del generatore.
-) Eliminare possibili carichi assiali nel
cuscinetto battendo leggermente con
un martello in gomma sulla sede del
cuscinetto stesso.
Solamente dopo che il generatore è
stato ben fissato meccanicamente pro-
cedere all'accoppiamento elettrico.
considerato
MECHANICAL
COUPLING
A bad alignment may cause vibrations
and bearing damages. It is advisable to
verify the compatibility of the generator
torsional characteristics and the engine
(by the customer). The necessary data
for this verification are available on the
concerning documentation.
When coupling with an ECP3 series
generator having a MD35 form, follow
the instructions below:
-) according to the type of the coupling,
verify the correct placement of the discs
(dimension "L") (table 2 pag. 38); if ne-
cessary restore the "L" dimension mo-
ving gently and axially the rotor. In the
right position the clearance of rear bea-
ring should be from 0.5 to 2 mm.
-) move the generator close to the cou-
pling engine
-) align one of the flywheel disk faste-
ning holes with the holes of the pre-
viously positioned disks
-) Insert and partially tighten the screws
that lock the disks to the flywheel. Turn
the flywheel until another two holes are
in the same position and partially
tighten the screw. Repeat this operation
for all the other holes
-) after inspecting the correct centring
of the disks on the engine flywheel, the
screws must be completely tightened
-) fix the two lateral protection grids
supplied with the generator.
-) Eliminate possible axial loads in the
bearing by tapping with a rubber ham-
mer on the seat of the bearing.
Only after a correct mechanical cou-
pling, proceed with the electrical con-
nections.
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ECP3 Manual - May 2014 rev. 04
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