Si vous utilisez cette option il est préalablement nécessaire
d'éliminer la cale en mousse sous l'arrière du fuselage du
MiniMag.
Fig. 13
Vous trouverez dans le kit un tube en plastique 19 servant
pour le guidage de la tringle de la roulette de queue. Si votre
modèle est déjà équipé de ce tube, celui fournit dans le kit
n'est pas utile.
Pour une utilisation sur la terre ferme, échangez le gouvernail
par la roulette de queue.
Fig. 15
Un peu quelque chose pour l'esthétique
Dans le kit d'assemblage se trouvent deux planches de
décorations 6 qui peuvent se coller sur le côté extérieur des
flotteurs.
Un peu quelque chose concernant l'hydravion
Pour le décollage et l'atterrissage sur l'eau il est nécessaire
d'avoir un minimum d'expérience de pilotage et une bonne
maîtrise du modèle. Un atterrissage un peu dur ou un crash
sur la surface de l'eau ne sera pas moins douloureux que
sur la terre ferme. De plus, il est possible que des éléments
de radiocommandes soient détruits ou endommagés par
une infiltration d'eau.
Attendez une journée sans vent pour effectuer un vol avec
votre hydravion. Mettez doucement les gaz et augmentez la
puissance d'une manière régulière en restant toujours contre
le vent. Le gouvernail doit rester immergé jusqu'à ce que les
flotteurs quittent l'eau pour que le modèle soit toujours
contrôlable.
Si le gouvernail sort trop tôt de l'eau, votre modèle ''répond''
avec un virage serré qui risque de le faire basculer. De ce fait,
Liste des pièces du kit flotteur pour par ex. : MiniMag
Nr.
Nbr
1
1
2
2
3
1
4
1
5
1
6
2
Petit nécessaire
10
4
11
3
12
2
13
4
14
4
15
8
16
2
17
2
18
1
19
1
Désignation
Instructions de montage
Flotteur
Tige de train arrière
Tige pour roulette/gouvernail
Gouvernail
Planche de décoration
Appuis avant
Appuis arrière
Agrafe
Vis pour agrafe
Agrafe plate
Vis pour agrafe plate
Vis de blocage
Vis de blocage (Inbus)
Clé Inbus
Tube de guidage
tirez sur la profondeur et gardez la dans cette position jusqu'à
ce que le modèle ait décollé, ensuite seulement vous pouvez
relâcher celle-ci. Lorsque l'avion prendra de la vitesse, les
flotteurs vont sortir progressivement de l'eau - la partie arrière
après l'épaulement sortira complètement de l'eau. Le modèle
glissera sur la partie avant du flotteur et se libérera
complètement de l'emprise de l'eau par une petite action sur
la profondeur.
Attention : n'essayez pas de décoller sans gouvernail.
Le décollage est plus simple et plus court si l'eau présente
une surface un peu houleuse, la distance de décollage se
rallonge si celle-ci est très calme.
Si la surface de l'eau est vraiment plate, vous pouvez créer de
petites vagues en passant en travers de la zone de décollage
avec votre modèle. Le sillage ainsi formé vous facilitera le
décollage.
L'atterrissage se fait avec un angle d'approche plat toujours
contre le vent avec une vitesse réduite de vol et un peu de
régime moteur.
Prévoyez encore assez de réserve d'énergie dans votre accu
de propulsion afin que vous puissiez encore amener le
modèle au bord du plan d'eau. Surveillez également les
personnes se trouvant dans l'eau ou d'éventuels nageurs.
Nous, le Team MULTIPLEX, vous souhaitons beaucoup de
plaisir et de succès pendant la construction et le pilotage.
Klaus Michler
Matière
ELAPOR blanc
corde à piano
corde à piano
DEPRON blanc
pièce complète
plastique
plastique
plastique
métal
plastique
métal
métal
métal
métal
plastique
# 73 3069
Dimensions
pièce complète
Ø 1,3 x 400mm
Ø 1,3 x 400mm
3 x 40 x 60mm
8 x 400mm
3 x 8 x 40mm
3 x 18 x 30mm
pièce complète
2,2 x 16mm
pièce complète
2,2 x 13mm
Ø 2,7mm
3 x 3mm
SW 1,5mm
Ø 3/2 x 90mm
11