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Fig 5-2
5.2 Desmontaje de neumático
Antes de la operación, se debe
asegurar que todos los pesos se hayan
separado de la rueda y verificar que
el neumático esta desinflado.
Cuando la columna se incline hacia
atrás, se debe asegurarse de que no
haya ninguna persona detrás de la
columna.
5.2.1 Bajar el pedal (Fig. 5-1 H） para inclinar hacia
abajo la columna. Bajar el pedal de apertura / cierre de
la mordaza de sujeción, la mordaza se abrirá. Usar el
bloque de presión de la llanta para presionar el centro
de la llanta y luego bajar el pedal apertura/ cierre de la
mordaza de sujeción del neumático en el plato giratorio.
Fijar firmemente la llanta a la mordaza
de sujeción.
Durante el proceso de bloqueo de la llanta, nunca
colocar la mano debajo de la llanta. El método
correcto para corregir es que el neumático este
justo en el centro de la plataforma giratoria.
DM189HPD/S DESMONTADORA AUTOMATICA
Nunca colocar su mano sobre la
rueda. Cuando la columna vuelva a
su posición de trabajo, la mano del
operador seria aplastada entre el
neumático y la llanta,
Sujeción exterior
Consultar la posición de
la mordaza de sujeción
en el plato giratorio
（Fig2-1 F y Fig1-5）
para colocar el
neumático. Pisar el
pedal
（Fig5-1 I） a la
posición media. Colocar
el neumático en la
mordaza de sujeción y
presionar la llanta hacia
abajo. Pisar el pedal
（Fig5-1 I）a la
Colocar el botón de bloqueo en la posición （Fig4-16 Y）
para liberar el bloqueo del brazo de la herramienta
M. 5.2.2 Mover el brazo de la herramienta hacia abajo
haciendo que el cabezal de la herramienta se encuentre
por encima del borde. Colocar el botón de bloqueo en
la posición （Fig4-16 Z） para bloquear todo el
conjunto de desmontaje de neumáticos. Este tipo de
bloqueo es el bloqueo vertical y horizontal. La distancia
desde el cabezal de la herramienta hasta el borde es de
2 mm （Fig5-3）. Insertar la palanca entre el talón y
el cabezal de la herramienta (Fig. 5-5） haciendo que
el talón se mueva por encima del cabezal de la
herramienta.
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Sujeción interior
Consultar la posición de
la mordaza de sujeción
（Fig2-1 E） para
colocar el neumático y
cerrarlo por completo.
Colocar el neumático
en la mordaza de
sujeción y presionar la
llanta hacia abajo.
Pisar el pedal Fig5-1 I)
para abrir la mordaza
para sujetar el borde.
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