- Preste atención a la protección de la conexión de la bomba de aire para evitar que entren impurezas en
el sistema de aire comprimido.
- Conecte el aire comprimido al lubrificador neúmatico que está delante del cuadro eléctrico para alargar
la vida de los componentes neumáticos y la fiabilidad de la acción.
Imagen 24
En el proceso de instalación de la tubería de gas, ésta no puede doblarse o plegarse a fin de
evitar que la tubería de aire no permanezca lisa o se atasque, antes de guiar el suministro de aire
comprimido hacia los trinquetes neúmaticos y la electroválvula en el cuadro eléctrico.
7. Ajustes
Preparación
Añada aceite y compruebe el orden de las pautas.
Después de instalar el elevador según la Imagen 14, conectar el sistema hidráulico y tubería de
gas, proceda según se indica:
-
Abra el tanque hidráulico de aceite, añada 20 L. de aceite (el aceite lo pone el usuario).
Asegúrese de que el aceite esté limpio, evite impurezas en la manguera para evitar
obstrucciones y el mal funcionamiento de la válvula solenioide.
Apriete el botón de encendido "POWER" para poner en marcha el elevador, presionando el
-
botón "UP", compruebe que el motor gira en el sentido de las agujas del reloj, (mirando
hacia abajo), de no ser así presione el botón de encendido "POWER", cambie la fase del
motor.
Cuando conecte la electricidad, habrá alto voltaje en el cuadro eléctrico, solo personal
autorizado podrá llevar a cabo esta operación.
Instrucciones del botón "Foto" (opcional)
- El botón "PHOTO" debe usarse en la primera instalación, y usarse para ajustar los niveles de las dos
plataformas. En ambas situaciones no hay operaciones de bloqueo de subida o bajada.
- Presione el botón "PHOTO" durante el ajuste y a continuación siga la sección 5 de ajustes para operar.
- Está prohibido usar el botón "PHOTO" durante las operaciones normales, se usa únicamente para
ajustes.
Ajustes del aceite
- Abra las 3 válvulas de parada (gire en el sentido contrario a las agujas del reloj la válvula G una o dos
veces, gire la válvula I y la H 90 grados tal y como muestra la Imagen 19.
- Presione el botón "UP" SB1, el motor comenzará a elevar las dos plataformas.
- Gire en el sentido contrario a las agujas del reloj el tornillo de la parte superior del cilindro principal para
dejar salir el aire comprimido, a continuación gire el tornillo en el sentido de las agujas del reloj para
cerrar.
Imagen 25
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