Botón chico: arranque a distancia . Mediante módulo opcional de relays.
Jumper interno : al sacarlo, dará un beep característico al armarse por alejamiento (presencia)
Pads de soldadura al lado del jumper: Al unirlos convierten al c. remoto en fantasma (falso).
Muchos usarios quieren tener un c. remoto falso en caso que en un asalto les obliguen a entregarlo.
En el c. falso solo funcionan los botones pero no dá pulsos de presencia . O sea que si se aleja con el otro c. remoto (el verdadero)
será inminente el conteo de antiasalto.
Aviso de batería baja del control de presencia: Cuando baje a mas del 50% la tensión de pilas y al momento de poner en
contacto la moto, se escucharán tres beeps que recuerda que deben ser cambiadas.
Selección de melodías para alternar con el sonido de la sirena e identificarla mejor :
Viene de fábrica sin ninguna seleccionada. Si lo desea puede elegir mas de una de la sig. manera:
Poner en contacto y dentro de los 3 seg pulsar el botón chico durante 10 seg. Comenzará a escucharse un breve resumen de las
melodías a volumen bajo . Soltar el botón y escuchar. Cuando suene alguna de su agrado solo se debe pulsar algún botón del
control remoto para confirmarla. Al finalizar se escuchará un tono de salida .
Se puede salir antes sacando la llave de contacto, aunque no se haya elegido ninguna.
Si no seleccionó ninguna, solo quedará el sonido de sirena clásico. También de esta manera se anulan los sonidos anteriormente
elegidos si ya no queremos escucharlos.
Selección de melodías en función pánico: Acepta solo una y reemplazará al sonido de sirena .
Elección: Idem anterior , pero ahora con el botón grande del control remoto
CONEXIONES:
Rojo ....................... +12 volt (el fusible de desconexión total , colocarlo escondido y accesible)
Negro largo.................................a masa
Negro y azul c/ blanco ...............Al negro y azul de la sirena
Negro corto............................. Antena (enroscar en caso de tener mucho alcance
Celestes............. uno a luz giro derecho y el otro al giro izq.
Amarillo............. Adicional switch o sensor magnético p/ gaveta . Detecta el cambio de estado (nc ó na)
Rosa................ Cable de programación . Dejar accesible junto al mazo de cables p/ futuras programaciones
Blanco ................Neutral (- ) switch punto de muerto de la luz verde de neutral . No dejar sin conectar En motos sin cambios
conectar a masa
Gris......................+ 12v de contacto
Verde................... Normal cerrado ( corte de motor caso 1)
Naranja................. Común ( corte de motor )
Violeta.................. Normal abierto ( corte de motor caso 2 )
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CASO 1 )
Corte de motor cortando un cable de contacto, la bomba de combustible o solo el burro de arranque
gris
+ 12v de contacto (debe haber +12v solo cuando la llave esta girada en posición de contacto )
cortar cable de detención de motor
naranja
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CASO 2)
Corte de motor poniendo a masa el cable de pare (-)
o cable de bobina de captor. No circulará corriente por la alarma cuando la moto funciona. Esta conexión es normal abierta.
Probar de antemano que se detenga el motor dándole masa al
Gris
verde
+12 v de contacto
.
cable de pare (-) , a través de una lámpara de prueba.
2