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IMPULSIÓN ELÉCTRICA
1) Comprueba la unidad para saber si hay cualquier daño.
2) El interruptor de presión "de/" interruptor auto debe estar en la posición de "OFF"
3) Enchufa el cable eléctrico al mercado eléctrico apropiado.
4) Control para/del comienzo (interruptor de presión)
-
Dé vuelta al interruptor de presión "de/" interruptor auto al "auto".
-
Motor eléctrico debe ahora encender y llenar al depósito de aire comprimido
de aire comprimido hasta se alcanza la presión del recorte. El compresor
debe parar y permanecer parado hasta la presión del depósito de aire
comprimido alcanza corte-en la presión. la unidad continuará completando
TOME PRECAUCIONES PARA EVITAR DAÑOS CORPORALES
Este compresor se equipa de una sobrecarga termal del reajuste automático
protector que apagará el motor si se recalienta. Si la termal
se actúa el protector de la sobrecarga, el motor se debe permitir
refrescarse abajo antes de arranque es posible.
Salga la condensación del depósito de aire comprimido
Compruebe para saber si hay cualquier ruido o vibración inusual
Esté seguro que todas las nueces - y - los pernos son apretados
Corte la corriente. Limpie el polvo y la materia extranjera culata, motor,
aspas del ventilador, refrigerador intermedio y depósito de aire comprimido.
Filtro del aire limpio por el filtro de aire de abertura, quitando el elemento filtrante y
la limpieza él a fondo.
Los filtros gastados o sucios deben ser substituidos.
Examine la unidad para saber si hay escapes.
Apriete las juntas si se observan los escapes.
Examine el depósito de aire comprimido para saber si hay corrosión u otro daño. Substituya el filtro de aire
(más a menudo si el compresor se utiliza cerca de la pintura operaciones de rociadura o en ambientes
polvorientos).
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