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Uso de la Bomba de Vacío
1. Utilice la bomba de vacío a un nivel inferior de 250 micrones y a un nivel de descarga superior
2. Como paso previo al proceso de vacío, se recomienda revisar el nivel de aceite de la bomba
3. Asegure de llevar el vacío a 250 micrones o inferior después de 2 horas de operación del vacío.
Figura 23.
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Carga de Refrigerante Adicional
Procedimiento de Carga de Refrigerante Adicional
Calcule la cantidad de refrigerante a ser agregado al sistema en función de la longitud y diámetros
de las tuberías de línea de líquido. Aún cuando la unidad exterior viene con carga de refrigerante
de fábrica, es deber del técnico calcular y agregar el refrigerante necesario para cubrir la tubería
del sistema instalada en campo.
Para la carga de refrigerante adicional, siga los pasos a continuación:
1. Asegure que el nivel de vacío obtenido sea el adecuado (medir con vacuómetro).
2. Calcule la cantidad de refrigerante a ser agregado al sistema en función de la longitud y
3. Utilice una balanza electrónica para realizar la carga de refrigerante.
4. Utilice un analizador para hacer la conexión a los puertos de servicio y al contenedor de
TVR-SVN04A-EM
Para prevenir daños al equipo, no alargue el tiempo de presurización.
de 40L/min.
y realizar el cambio de aceite si fuera necesario. Realice un control de la capacidad de vacío de
la bomba controlándola en forma directa y realizando la medición con el uso de un vacuómetro.
Si la bomba estuvo operando 3 horas sin lograr alcanzar el vacío de 250 micrones o inferior,
verifique la presencia de fuga de agua o de gas en la tubería.
PRECAUCION
Nunca mezcle refrigerantes diferentes ni tampoco utilice las mismas herramientas ni dispositivos de
medición con diferentes refrigerantes.
No use gas refrigerante para operaciones de vacío. Utilice siempre refrigerantes de marcas reconocidas
(Dupont, Honeywell).
Realice el proceso de vacío por los puertos de alta y baja presión disponibles en la unidad. El tiempo que
demora el sistema en llegar al valor de vacío requerido depende de varis factores como estado de la bomba
de vacío, tamaño del sistema de aire acondicionado, diámetro de las mangueras de operación, restricciones
internas, temperatura exterior, etc. Para iniciar el proceso de vacío, resulta importante que el paso previo
de control de estanqueidad de todo el sistema haya sido exitoso.
diámetros de las tuberías de línea de líquido.
refrigerante.
Tubería de Refrigerante
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