MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO
La tecnología avanzada aplicada en el proyecto y la fabricación del equipo ALASKA STARTlo
convierte en una instalación muy sencilla y fiable para el desarrollo de todas las operaciones.
Por lo tanto, si el usuario respeta las normas generales de seguridad detalladas a continuación y
utiliza el equipo correctamente, no corre ningún tipo de riesgo.
• Este equipo debe ser utilizado exclusivamente por los operadores profesionalmente
capacitados que deben conocer los fundamentos de la refrigeración, los sistemas frigoríficos,
los refrigerantes y los posibles daños que pueden ocasionar los equipos en presión.
• El usuario debe leer detenidamente este manual para una utilización correcta y segura del
equipo.
• Utilizar sólo refrigerante R134a. La mezcla con otros tipos de refrigerante causa graves daños en
los sistemas de acondicionamiento y de refrigeración y en los equipos de servicio.
• Se recomienda adoptar protecciones adecuadas como gafas y guantes, ya que el contacto
con el refrigerante puede provocar al usuario ceguera y otros graves daños físicos.
• Evitar el contacto con la piel, la baja temperatura de ebullición (aprox. –30 °C) puede provocar
quemaduras por el frío.
• Evitar la inhalación de los vapores de los refrigerantes.
• Antes de efectuar conexiones entre el equipo y un sistema A/C o una botella externa, controlar
que todas las válvulas estén cerradas.
• Antes de desconectar el equipo, verificar que el ciclo se haya terminado y que todas las
válvulas estén cerradas, de esta forma se evita que el refrigerante se libere en la atmósfera.
• No modificar la calibración de las válvulas de seguridad y de los sistemas del control.
• No utilizar botellas externas u otros contenedores de almacenamiento que no estén
homologados o no dispongan de válvulas de seguridad.
• No dejar el equipo en tensión si no se prevé un uso inmediato; interrumpir la alimentación
eléctrica antes de iniciar un período prolongado de inactividad del equipo.
• Todas las mangueras pueden contener refrigerante en presión.
• Desconectar las mangueras con mucha precaución.
• Las herramientas de servicio y los sistemas A/C de los vehículos que contienen R134a no
deberían probarse con aire comprimido. Algunas mezclas de aire y HCF 134a han demostrado
ser combustibles a presiones elevadas. Dichas mezclas son potencialmente peligrosas y podrían
incendiarse y explotar provocando graves daños personales y materiales.
• Los fabricantes de lubricantes y refrigerantes darán más información sobre los aspectos
médicos y de seguridad.
• Se recuerda que el equipo debe ser siempre vigilado.
• El equipo no debe utilizarse en un ambiente a riesgo de explosión.
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ALASKA START
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5.1 Normas generales de seguridad
SEGURIDAD
S
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