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6. Funciones
Abrir y cerrar puertas mediante impulsos emitidos por un
emisor portátil, un pulsador interior, un pulsador de llave o un
dispositivo de cierre codificado.
El dispositivo de protección contra la manipulación del código
emisor (protección Scan) evita que se abra la puerta del
garaje sin autorización.
Si la puerta encuentra algún obstáculo al abrir o cerrar, el
sistema se detiene y paraliza la puerta.
El siguiente impulso emitido hace que la puerta se vaya en
sentido contrario.
Mediante un impulso, es posible detener la puerta en
cualquier posición intermedia.
El impulso emitido tras este paro hace que la puerta vaya en
sentido contrario.
El engranaje de autorretención mantiene la puerta cerrada.
¡Es preciso retirar todos los dispositivos de bloqueo de la
puerta!
La iluminación incorporada en la misma se enciende,
activada por impulsos, de forma automática durante aprox.
2, 5 minutos.
7. Advertencias importantes
Respetar en todo momento el manual de instrucciones y de
montaje.
Respetar en todo momento el punto 15 correspondiente a la
puesta en marcha.
La conexión a la red sólo puede realizarla un electricista
profesional. (No en el servicio técnico)
Desenchufar en caso de: Retirar la cubierta del motor y
manipular el accionamiento.
Utilizar bombillas de 10 W máximo.
Accionar abrepuertas únicamente: si tiene la puerta a la vista
y puede ver que el área de alcance de la misma está
despejado.
No entrar o salir del garaje si la puerta no está totalmente
abierta.
Mantener siempre limpio el tope de la puerta en el suelo
(nieve, hielo, piedras, etc.).
Instalar el abrepuertas sólo en recintos secos - no salpicarlo
con agua.
En caso de puertas que no dispongan de un segundo acceso,
será preciso instalar, en cualquier caso, el dispositivo de
desbloqueo de emergencia para el exterior. (14. 12
Accesorios especiales.)
En caso de averías o peligro, abra la puerta manualmente.
El emisor portátil que se lleve en el coche deberá estar lo
más cerca posible del parabrisas.
¡No tocar nunca el raíl perfilado estando el aparato
conectado! ¡Peligro de aplastamiento!
No es posible sustituir el cable de conexión de este aparato.
En caso de deterioro será preciso cambiar el transformador.
Revisión de la puerta/de la instalación: El diseño del
accionamiento no ha sido concebido para operar puertas que
ofrezcan resistencia a la hora de abrir o cerrar manualmente.
Por este motivo, antes de cualquier montaje es necesario
comprobar que la puerta también pueda ser operada
manualmente sin dificultad. Levante la puerta aprox. 1 m y
suéltela después. La puerta debería quedar en su posición y
no permitir moverla ni hacia arriba ni hacia abajo. Si la puerta
se mueve en una de las dos direcciones, se corre el peligro
de que los muelles de compensación no queden ajustados de
forma apropiada. En este caso se ha de contar con un
malfuncionamiento de la instalación, así como un desgaste
superior.
¡Atención, peligro de muerte! No intente sustituir, reparar o
cambiar de sitio los muelles de compensación para equilibrar el
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peso de la puerta o de sus soportes. Se encuentran bajo tensión,
lo cual puede provocar lesiones serias.
Compruebe además el posible desgaste y deterioro de la
totalidad del conjunto de la puerta (articulaciones, alojamiento de
la puerta, cable, muelles y piezas de sujeción). Compruebe si
existe óxido, corrosión o fisuras. La puerta no se utilizará cuando
se hayan de realizar reparaciones y trabajos de ajuste, ya que un
fallo en la mismo o una puerta mal equilibrada puede provocar
igualmente serias lesiones.
Advertencia: Por su propia seguridad, antes de instalar el
accionamiento, encargue al servicio técnico posventa de la
puerta del garaje los trabajos que se hayan de efectuar en los
muelles de compensación de la puerta y, en caso de que así se
requiera, también las tareas de mantenimiento y reparación
necesarias.
8. Instrucciones de mantenimiento:
Asegúrese de que el cable para el desacople de la puerta no
esté defectuoso y esté correctamente ajustado.
Es preciso revisar la tensión de la cadena y volver a tensarla
dos veces al año. (Tensar la cadena suavemente, sin que
quede demasiado floja.)
Efectúe un control visual del patín y del tope de arrastre 2
veces al año.
Es preciso comprobar y, en caso necesario, reajustar y volver
a lubricar la puerta una vez al año. Observe las instrucciones
del fabricante.
Instrucciones de lubricación:
Lubricar los raíles, así como el bulón del rodillo de reenvío
(30) cuando proceda al montaje y vuelva a lubricarlos una vez
al año.
Lubricar una vez al año los raíles sobre los que se desliza el
patín y el arrastrador.
9. Instrucciones para los técnicos del servicio
de asistencia al cliente:
Para poder comprobar los componentes electrónicos y eléctricos
en el taller del servicio de asistencia técnica se deben enviar
también, en caso de duda, la platina de control y el emisor
portátil.
10. Instrucciones de seguridad importantes
ATENCION - Para evitar accidentes graves o incluso la muerte:
Lea y observe detenidamente todas las instrucciones.
No permita jamás que los niños operen el abrepuertas o que
jueguen con él. Mantenga el telemando fuera del alcance de
los niños.
Durante su operación no pierda de vista el accionamiento de
la puerta del garaje, manteniendo alejados a las personas y
apartando objetos que se hallen en sus inmediaciones. No
está permitido que personas o animales pasen por delante de
la puerta en movimiento.
Controlar una vez al mes el dispositivo de apertura. La puerta
del garaje debe retroceder de inmediato al entrar en contacto
con un objeto que se encuentre en el suelo y tenga 50 mm
de altura. Si cambia la fuerza de activación o el alcance
deberá comprobar de nuevo el abrepuertas. Si el mecanismo
de apertura está mal ajustado puede ocasionar heridas
graves e incluso un accidente mortal.
De ser posible, utilice la apertura de emergencia sólo cuando
esté cerrada la puerta. Proceda con mucho cuidado al
accionar este dispositivo si la puerta está abierta. Muelles
débiles o deteriorados podrían ser la causa de que la puerta
bajara de golpe, lo que podría ocasionar graves lesiones o
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