Technická Data; Před Uvedením Do Provozu; Příprava Přístroje; Spuštění Motoru - NEPTUN classic NCBP-E 18 Manual De Instrucciones

Přístroj smí být používán pouze podle svého
účelu určení. Každé další, toto překračující
použití, neodpovídá použití podle účelu určení. Za
z toho vyplývající škody nebo zranění všeho dru-
hu ručí uživatel/obsluhující osoba a ne výrobce.
Dbejte prosím na to, že naše přístroje nebyly
podle svého účelu určení konstruovány pro
živnostenské, řemeslnické nebo průmyslové
použití. Nepřebíráme proto žádné ručení, pokud
je přístroj používán v živnostenských, řemeslných
nebo průmyslových podnicích a při srovnatelných
činnostech.
4. Technická data
Typ motoru: ..............4taktní, vzduchem chlazený
Výkon motoru max: .......................1,8 kW/2,5 PS
Obsah válce: ............................................97 ccm
Palivo: .................... normální bezolovnatý benzin
Obsah nádrže: ..............................................1,4 l
Množství oleje: ..........................................400 ml
Svíčka: ................................................ Torch E5T
Sací výška max.: ........................................ 6,5 m
Dopravní výška max.: .................................. 20 m
Tlak max.: ................................................. 2 bary
Hmotnost (prázdná nádrž): ......................12,5 kg
Sací/tlaková přípojka: ....... 1,5" hadicová přípojka
.......................................1,5"/ 1" závitová přípojka
Hladina akustického výkonu L
Hladina akustického tlaku L
5. Před uvedením do provozu
Rukojeť namontujte tak, jak je znázorněno na
obrázku 4 - 5.
Zásadně doporučujeme používání předfi ltru a
sací sady se sací hadicí, sacím košem a zpětným
ventilem, aby se zabránilo dlouhým dobám
zpětného nasávání a poškození čerpadla kameny
a pevnými cizími tělesy.
5.1 Příprava přístroje
•
Motor naplnit motorovým olejem (viz také bod
7.2.1 Výměna oleje).
•
Do nádrže nalít benzin.
•
Přístroj postavit na rovné, pevné místo.
Anl_NCBP_E_18_SPK7.indb 56 Anl_NCBP_E_18_SPK7.indb 56
CZ
5.2 Položení a připojení sacího a výtlačného
•
•
•
•
•
•
6. Obsluha
Před spuštěním motoru musí být čerpadlo plnicím
hrdlem naplněno dopravovanou kapalinou (obr. 1/
pol. 3).
Pokyn: Doporučujeme namontovat do sacího ve-
dení zpětný ventil a tento před prvním uvedením
do provozu dodatečně naplnit vodou.
6.1 Spuštění motoru:
1. Za-/vypínač (obr. 1/pol. 10) nastavit na „ON".
: ................ 93 dB
2. Benzinový kohout (obr. 6/pol. A) nastavit na
WA
: .................... 74 dB
pA
3. Při studeném startu nastavit páčku sytiče
4. Páčku plynu (obr. 6/pol. C) nastavit do
5. Silou zatáhnout za startovací lanko (obr. 6/pol.
6. Po cca 30 vteřinách chodu nastavit páčku
Při spouštění teplého motoru ponechat páčku
sytiče v poloze „Run" .
Vysvětlení poloh páčky plynu (obr. 6/pol. C):
„Želva":
chod motoru naprázdno
„Zajíc":
maximální čerpací výkon
- 56 -
vedení
Sací vedení připojte na přípojce sacího
vedení (obr. 1/pol. 5) a výtlačné vedení na
přípojce výtlačného vedení (obr. 1/pol. 4).
Sací vedení položit od místa nasávání vody k
čerpadlu stoupajíc. Zabraňte položení sacího
vedení nad výšku čerpadla. Vzduchové bubli-
ny ve vedení zpomalují a zabraňují nasávání.
Sací a výtlačné vedení upevnit tak, aby
nevytvářela žádný mechanický tlak na
čerpadlo.
Sací ventil by měl ležet dostatečně hluboko
ve vodě, aby bylo při poklesnutí hladiny vody
zabráněno chodu čerpadla nasucho.
Netěsné sací vedení zabraňuje nasáváním
vzduchu nasávání vody.
Vyhýbejte se nasávání cizích těles (písek
atd.). Pokud je to nutné, umístit předfiltr.
„ON".
(obr. 6/pol. B) na „Choke" (Sytič).
středové polohy.
D), až se motor rozběhne.
sytiče na „Run".
11.10.2016 10:10:41 11.10.2016 10:10:41