Konserwacja Nadzwyczajna - Otto CSG II SERIE Manual Del Usuario

Czyszczenie
CZĘSTOTLIWOŚĆ
Przy każdym doładowaniu
Co tydzień
Co 2 tygodnie
Co 2 tygodnie
Co miesiąc
Co 2 tygodnie (tylko CSG II 450)
* Okresy czasu rozumie się jako czas rzeczywistej pracy.
Konserwacja bieżąca
CZĘSTOTLIWOŚĆ
Co 2 tygodnie
Co tydzień
Co 2 tygodnie
Co 2 tygodnie
Co miesiąc
Co 2 tygodnie (tylko CSG
II/450)
* Okresy czasu rozumie się jako czas rzeczywistej pracy.

9- KONSERWACJA NADZWYCZAJNA

• Wymiana uszczelek w tubie: po długim okresie użytkowania mogą pojawić się przecieki powietrza w tylnej części tuby. Należy
wymienić O-ring wylotu, w tym celu skontaktować się z waszym sprzedawcą.
• Wymiana uszczelki wargowej tłoka ( również tłoka wyciskającego CSG II 450): po długim okresie użytkowania może się
okazać, że uszczelka wargowa, w którą wyposażony jest tłok wyciskający, jest nadmiernie zużyta, co powoduje mniejsze rezultaty
i przecieki powietrza w przedniej części maszyna. Uszczelka wargowa powinna zostać wymieniona, w tym celu skontaktować się
z waszym sprzedawcą.
10- USZKODZENIA I PĘKNIĘCIA
W przypadku uszkodzeń i/lub pęknięć części maszyna, nie próbować naprawiać, nie używać pistoletu naprawianego na własną
rękę lub z użyciem części uszkodzonych, zużytych lub zastąpionych komponentami nieoryginalnymi.
Naprawy powinny być dokonywane w autoryzowanym serwisie lub bezpośrednio u producenta, skontaktować się ze sprzedawcą.
11- ROZWIĄZANIE CZĘSTYCH PROBLEMÓW
TRUDNOŚCI
Po załadowaniu materiału i przyłączeniu
maszyna do urządzenia, naciskając spust
sterujący - nic się nie dzieje
Wyciskanie powolne lub nierównomierne.
Utrata ciśnienia i mocy wyciskania z
maszyna.
Maszyna nie pracuje poprawnie
12 - GWARANCJA
Maszyny i odnośne wyposażenie, jeśli nie są zużywalne, posiadają gwarancję, według regulacji Unii Europejskiej.
Wszystkie części, które zostaną rozpoznane jako wadliwe przez nasze biuro techniczne, zostaną zastąpione bezpłatnie, tylko
jeśli nie będą źle używane lub zabrudzone. Firma producent nie odpowiada za szkody na osobach i rzeczach, wynikające z
niewłaściwego użytkowania lub wyraźnie zabronione przez niniejszą instrukcję obsługi i poleca uważne przestrzeganie zaleceń
użytkowania. M aszyny lub wyposażenie sprzedawane rozmontowane, zmodyfikowane lub niekompletne (na specjalne życzenie
zamawiającego), ze względu na brak kontroli i zatwierdzenia naszego biura technicznego, nie są objęte gwarancją.
PRZYCZYNY
Pozostałości świeżego materiału
Pyły lub brud
Pyły, brud i pozostałości materiału
Pyły lub brud
Pyły lub brud
Pyły, brud i pozostałości materiału
OPERACJA
Smarowanie gwintów
Smarowanie wewnątrz tuby
Pyły, brud lub pozostałości materiału
Pyły lub brud
Pyły lub brud
Smarowanie drążka napędowego
w gestii operatora/sprzedawcy
w gestii konserwatora/sprzedawcy
PRZYCZYNY
Brak zasilania
Produkt bardzo gęsty
Przednia nakrętka luźna, krawędź
kartusza uszkodzona.
Części uszkodzone lub zabrudzone
OPIS
dokładnie usunąć pozostałości materiału z każdej powierzchni maszyna i zutylizować
według obowiązującego prawa w kraju użycia.
czyścić otwory wylotu powietrza (11 punkt 1) czystą ściereczką i detergentem,
sprawdzać czy nie są zatkane
czyścić dokładnie gwint przedniej nakrętki (2) czystą ściereczką i detergentem,
czyścić podobnie odnośny gwint tuby na kartusz
czyścić dokładnie złącze pomiędzy pistoletem a urządzeniem zasilającym (6) czystą
ściereczką i detergentem
dokładnie wyczyścić cały maszyna czystą ściereczką i detergentem, zwracać uwagę
na uchwyt, który zawsze powinien być łatwy do uchwycenia.
Po usunięciu tuby czyścić dokładnie drążek napędowy czystą ściereczką i detergentem
OPIS
Smarować smarem gwint nakrętki (2) i odnośny gwint na tubie na kartusz
Smarować pędzelkiem powierzchnię wewnętrzną tuby
czyścić dokładnie gwint przedniej nakrętki (2) i odnośny gwint tuby na kartusz czystą
ściereczką i detergentem
czyścić dokładnie złącze pomiędzy maszyna a urządzeniem zasilającym czystą
ściereczką i detergentem
dokładnie wyczyścić cały maszyna czystą ściereczką i detergentem, zwracać uwagę
na uchwyt, który powinien zawsze być łatwy do uchwycenia.
Po usunięciu tuby smarować smarem drążek napędowy. Wykonać ręcznie dwa
całkowite przesunięcia tłoka do przodu.
DZIAŁANIA KOREKCYJNE
Sprawdzić otwarcie wyłącznika sekcyjnego w urządzeniu, sprawdzić
regulatory ciśnienia i ewentualne przecieki wzdłuż tuby
Zwiększyć przepływ powietrza poprzez regulator przepływu.
Zwiększyć ciśnienie powietrza poprzez reduktor ciśnienia
Przykręcić nakrętkę do oporu, zapoznać się z instrukcjami
dotyczącymi kartusza
Zastąpić uszkodzony kartusz.
Wykonać operacje czyszczenia i konserwacji bieżącej. Jeśli problem
wynika z uszkodzenia części, skontaktować się z waszym sprzedawcą.
37
Manual CSG II Series - Polish