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SC-63LED
Manual de Uso

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Resumen de contenidos para Wilson Champ SC-63LED

  • Página 1 SC-63LED Manual de Uso...
  • Página 3: Descripcion General

    2- DESCRIPCION GENERAL EL SC-63LED hace uso de las nuevas tecnologías usadas en la industria electrónica, como ser: memorias flash, microprocesadores, y pantallas táctiles de última generación. Las mismas tecnologías son usadas hoy en día, en los celulares modernos. La pantalla táctil, posee miles de colores y un alto grado de definición, lo que permite una...
  • Página 4: Forma De Uso

    ser mediciones, o de tipo gráfica, como ser las a n i m a c i o n e s u s a d a s pa r a i n d i c a r e l funcionamiento de la autoparte bajo diagnóstico. 3- FORMA DE USO En la próxima figura podemos ver la ubicación de los principales componentes del equipo, que...
  • Página 5: Panel Frontal

    B U S C A R P O R F I G U RA B U S C A R P O R M A RC A B U S C A R P O R A P L I C A C I O N SC-63LED SENSORES POTENCIA...
  • Página 6: Primeros Pasos

    El equipo se enciende con la tecla de encendido. Ni bien se enciende aparecerá la pantalla de inicio con la bienvenida de Wilson Champ en la misma. Luego de un breve test de todo el hardware, aparecerá una tecla que dice ingresar.
  • Página 7: De Esta Manera, Ingresamos A La Parte

    Para comenzar debemos presionar la tecla INGRESAR. ELECTRONICA ELECTRONICA I N G R E S A R De esta manera, ingresamos a la parte funcional del equipo a través del menú principal.
  • Página 8: Menu Principal

    3.3- MENU PRINCIPAL Es la pantalla principal. En la misma, se desplegarán tres botones que son los siguientes: M E N U P R I N C I PA L P R O B A R A U T O PA RT E S O P O RT E M A N U A L D E U S O...
  • Página 9 4- MANUAL DE USO Si elegimos esta opción se nos despliega una pantalla en la que se encuentra el índice de este manual. Con las flechas de subir o bajar nos vamos moviendo por el índice. Una vez que encontramos en el índice el tópico que nos interesa, debemos marcarlo.
  • Página 10 1 Inicio 1.1 Foto 2 Descripción general 3 Forma de uso 3.1 Panel frontal 3.2 Primeros pasos 3.3 Menú principal 4 Manul de uso...
  • Página 11 Luego con la tecla de avanzar, vamos a la página del tema elegido. Una vez que ingresamos a la página del tema que queremos ver, podemos ir a la páginas siguiente con la flecha o a la anterior con la flecha Con la flecha de ir para atrás, volvemos al índice.
  • Página 12 PROBAR AUTOPARTE Si elegimos PROBAR AUTOPARTE se nos abre la siguiente pantalla. A C T U A D O R D E RA L E N T I M A R I P O S A M O T O R I Z A D A A P P S T P S E G R...
  • Página 13 Si queremos ir a la página siguiente, de opciones, elegimos la tecla y veremos el resto de autopartes a probar VA LV U L A D E C A N I S T E R I N Y E C T O R N A F T E R O...
  • Página 14 Ahora debemos marcar el tipo de autoparte que deseamos probar. Por ejemplo, si elegimos APPS, veremos lo siguiente: A C T U A D O R D E RA L E N T I M A R I P O S A M O T O R I Z A D A A P P S T P S E G R...
  • Página 15 Le damos a la tecla avanzar y se desplegará el motor de búsqueda de autopartes. La cantidad de opciones dependerá del tipo de autoparte. P R U E B A RA P I D A Por ejemplo: B U S C A R P O R C O D I G O B U S C A R P O R F I G U RA B U S C A R P O R M A RC A B U S C A R P O R A P L I C A C I O N...
  • Página 16: Busqueda De Autoparte 6.1- Prueba Rapida

    6- BUSQUEDA DE AUTOPARTE 6.1- PRUEBA RAPIDA Este es el caso más sencillo y rápido, y se usa cuando conocemos el conexionado sin necesidad de buscar el mismo. Normalmente, estará marcada, ya que es la primer opción de búsqueda, de lo contrario, la seleccionamos tocando la misma sobre la pantalla.
  • Página 17 Por ejemplo, si tenemos seleccionada la autoparte ACTUADOR DE RALENTI, se abrirán las siguientes opciones: P R U E B A RA P I D A VA L . S I M P L E S O L E N O I D E B U S C A R P O R C O D I G O VA L .
  • Página 18 En esta pantalla, elegimos el tipo de ACTUA- DOR DE RALENTI a probar, por ejemplo MOTOR PASO A PASO y luego de tocar se mostrará la forma de conexión del mismo. VA L . S I M P L E S O L E N O I D E VA L .
  • Página 19 Al presionar la tecla , el sistema de auto-detección del SC-63LED comprobará cada terminal de salida, detectando el tipo de conexión más adecuado, en este caso, para el motor paso a paso.
  • Página 20 Una vez que el SC-63LED determine el conexionado, lo mostrará en la pantalla con el color correspondiente a cada salida. M O T O R PA S O A PA S O V O LV E R P R U E B A...
  • Página 21 Si el equipo no detecta un conexionado válido, mostrará en pantalla el siguiente mensaje de error: ERROR No se encontró una conexión válida...
  • Página 22: Buscar Por Codigo

    6.2- BUSCAR POR CODIGO En este caso, debemos conocer el código de pieza de la autoparte. Presionando el botón de siguiente , se abrirá un teclado para ingresar el mismo. No hace falta ingresar todo el código completo, ya que ingresando parte del código, el motor de búsqueda rastrea todas las piezas que coinciden con la parte del código ingresada.
  • Página 23 Una vez ingresado el código, presionar en la lupa de buscar. B U S Q U E D A P O R C O D I G O 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 Q W E R T Y U I O P A S D F G H J K L Ñ...
  • Página 24 Aparecerá la primer coincidencia válida. Por ejemplo: C O D I G O : 5 2 8 3 1 2 5 B U S C A R...
  • Página 25 Presionando BUSCAR , el sistema busca el próximo código válido, es decir el próximo código que coincide con la parte del ingresado. Una vez que el presionar BUSCAR el sistema no encuentra más códigos válidos, se mostrará el siguiente cartel por unos segundos: COINCIDENCIAS...
  • Página 26 Luego el sistema retornara al teclado alfanumérico para iniciar una nueva búsqueda. En el caso de haber encontrado la pieza deseada, presionar avanzar para que el sistema muestre el conexionado. Por ejemplo:...
  • Página 27 Hacemos el conexionado (ver “nomenclatura de terminales” en el indice) y luego presionamos avanzar para ver el esquema de conexión detectado. En este caso: I A C S I M P L E S O L E N O I D E V O LV E R P R U E B A...
  • Página 28 6.3- BUSCAR POR FIGURA Si elegimos BUSCAR POR FIGURA y luego presionamos avanzar, se nos muestra in indice de figuras de el tipo de pieza elegida. Por ejemplo, si continuamos en ACTUADOR DE RALENTI, me aparecerá una pantalla con las fotos de los actuadores de ralentí.
  • Página 30 Una vez encontrada la figura deseada, marcar la misma tocando sobre ella. Por ejemplo:...
  • Página 31 Presionar avanzar y se desplegarán todos los códigos de autopartes que coincidan con ella. 4 8 7 4 3 7 3 4 8 7 4 3 7 3 A B 5 3 0 3 0 8 2 1 H A C 1 7 6...
  • Página 32 Resaltamos el código deseado y luego presionamos . Aparecerá en pantalla el diagrama de conexionado (ver “nomenclatura de terminales” en el indice).
  • Página 33 Una vez que el SC-63LED determine el conexionado, lo mostrará en la pantalla con el color correspondiente a cada salida. M O T O R PA S O A PA S O V O LV E R P R U E B A...
  • Página 34: Buscar Por Marca

    6.4- BUSCAR POR MARCA En este caso, el procedimiento es similar al de buscar por figura. En la primer pantalla, solo aparecen seis marcas. Para poder acceder a otras marcas, solo debemos tocar la tecla abajo hasta encontrar la marca deseada. Para volver a la pantalla de marcas anterior, debemos tocar sobre la tecla arriba...
  • Página 36 Una vez encontrada la marca deseada, seleccionar la misma tocando sobre ella. Por ejemplo:...
  • Página 37 Presionar avanzar y se desplegarán todos los códigos de autopartes de esta marca. 1 9 5 3 2 1 1 0 1 7 0 1 2 6 9 9 8 0 4 9 2 4 0 4 4 2 9 0 2 4 6 4 5 1 7 9 4 6 0 5 1 3 2 0 7 0 6 0 6 0 8 9 0 4...
  • Página 38 Resaltamos el código deseado y luego presionamos . Aparecerá en pantalla el diagrama de conexionado (ver “nomenclatura de terminales” en el indice).
  • Página 39 Una vez que el SC-63LED determine el conexionado, lo mostrará en la pantalla con el color correspondiente a cada salida. M O T O R PA S O A PA S O V O LV E R P R U E B A...
  • Página 40: Buscar Por Aplicacion

    6.5- BUSCAR POR APLICACION En este caso, el procedimiento es similar al de buscar por figura. En la primer pantalla, solo aparecen seis marcas. Para poder acceder a otras marcas, solo debemos tocar la tecla abajo hasta encontrar la marca deseada. Para volver a la pantalla de marcas anterior, debemos tocar sobre la tecla arriba...
  • Página 42 Una vez encontrada la marca deseada, seleccionar la misma tocando sobre ella. Por ejemplo:...
  • Página 43 Presionar avanzar y se desplegarán todos los modelos de esta marca. B E R L I N G O C 1 5 S A XO X A N T I A X S A R A...
  • Página 44 Presionar avanzar y se desplegarán las distintas versiones de vehículo: 1 . 4 1 . 8...
  • Página 45 Por último, presionamos avanzar y se desplegarán los códigos coincidentes. B 1 3 0 0 B 1 6 0 0 B 2 4 0 0 C 9 5 1 8 1 H B 1 3 0 0 H B 2 4 0 0...
  • Página 46 Resaltamos el código deseado y luego presionamos . Aparecerá en pantalla el diagrama de conexionado (ver “nomenclatura de terminales” en el indice).
  • Página 47: Buscar En Indice

    6.6- BUSCAR EN INDICE Es el último método de búsqueda. Solo debemos marcar el primer caracter del código. En la primer pantalla, solo aparecen seis números o letras. Para poder acceder a otros caracteres, solo debemos tocar la tecla abajo hasta encontrar el caracter deseado.
  • Página 49 Una vez encontrada el caracter deseado, seleccionar el mismo tocando sobre él. Por ejemplo:...
  • Página 50 Presionar avanzar y se desplegarán todos las partes que comiencen con ese caracter. A 9 3 8 F 9 F 7 1 5 A C A 9 5 1 6 0 A 9 5 1 6 3 A 9 5 1 6 5 A 9 5 2 1 4 A 9 5 2 6 2 A 9 5 2 6 9...
  • Página 51 Resaltamos el código deseado y luego presionamos . Aparecerá en pantalla el diagrama de conexionado (ver “nomenclatura de terminales” en el indice).
  • Página 52: Conexion

    7- CONEXION Este punto es muy importante para la correcta prueba de la autoparte. Una vez que a través del motor de búsqueda hemos identificado la autoparte, debemos hacer la conexión según indica el dibujo. Este equipo tiene una serie de salidas identificadas por el color de sus cables.
  • Página 53 cuatro. Cable negro clip rojo: Positivo de sensores (5V). Cable negro clip negro: Negativo de sensores (masa). Cable negro clip verde: Señal 1 del sensor. Cable negro clip blanco: Señal 2 del sensor. Cables rojos: los cables de color rojo son los de potencia y son los encargados de entregar la energía para mover a los actuadores.
  • Página 54 Tenemos cuatro terminales de este tipo: Cable rojo clip amarillo. Cable rojo clip blanco. Cable rojo clip verde. Cable rojo clip azul. En este caso, los cuatro terminales, cumplen la misma función, y se pueden conectar indistintamente. Cable blanco clip rojo: es un terminal que suministra 12VCC para algunos actuadores.
  • Página 55: Nomenclatura De Los Cables

    7.1- NOMENCLATURA DE LOS CABLES En los diagramas de conexión y por un tema de practicidad, se abrevian los nombres de los cables de la siguiente manera: Cable negro clip rojo: Cable negro clip negro: Cable negro clip verde: Cable negro clip blanco: NB Cable blanco clip rojo:...
  • Página 56 Cable rojo clip amarillo. Cable rojo clip blanco. Cable rojo clip verde. Cable rojo clip azul. Donde X indica que es independiente del color del clip. Es decir puede ser el clip amarillo, blanco, verde o azul indistintamente. En los dibujos, de conexión por esquema, el dibujo de terminal de cable rojo y clip naranja significa lo mimo que RX.
  • Página 57 Esto significa que cuando aparezca un diagrama de conexión con el dibujo de cable rojo y clip naranja, podemos conectar indistintamente un cable rojo con cualquier color de clip indistintamente. Tanto en el caso anterior como cuando aparezcan los , el equipo buscará la conexión más adecuada y la indicará...
  • Página 58 PRUEBA DE ACTUADORES DE RALENTI Seleccionamos ACTUADOR DE RALENTI y pulsamos A C T U A D O R D E RA L E N T I M A R I P O S A M O T O R I Z A D A A P P S T P S E G R...
  • Página 59 Elegimos el tipo de búsqueda deseada y luego presionamos P R U E B A RA P I D A B U S C A R P O R C O D I G O B U S C A R P O R F I G U RA B U S C A R P O R M A RC A B U S C A R P O R A P L I C A C I O N...
  • Página 60 8.1- VALVULA SIMPLE SOLENOIDE Hay dos opciones, o nos aparece el esquema de conexión o la figura. Por ejemplo: PINZA NARANGA=CUALQUIER COLOR...
  • Página 61 Una vez realizado el conexionado, presionamos en el botón y pasamos a la pantalla siguiente. I A C S I M P L E S O L E N O I D E V O LV E R P R U E B A...
  • Página 62 Vemos el conexionado que ha detectado el equipo. Para ir a la prueba, debemos presionar PRUEBA. I A C S I M P L E S O L E N O I D E V O LV E R...
  • Página 63 Presionando los botones podemos abrir o cerrar la válvula. I A C S I M P L E S O L E N O I D E V O LV E R Presionando sobre VOLVER, salimos de la rutina de prueba.
  • Página 64 8.2- VALVULA DOBLE SOLENOIDE Hay dos opciones, o nos aparece el esquema de conexión o la figura. Por ejemplo: PINZA NARANGA=CUALQUIER COLOR...
  • Página 65 Una vez realizado el conexionado, presionamos en el botón y pasamos a la pantalla siguiente. I A C D O B L E S O L E N O I D E V O LV E R P R U E B A...
  • Página 66 Vemos el conexionado que ha detectado el equipo. Para ir a la prueba, debemos presionar PRUEBA. I A C D O B L E S O L E N O I D E V O LV E R...
  • Página 67 Presionando los botones podemos abrir o cerrar la válvula. I A C D O B L E S O L E N O I D E V O LV E R Presionando sobre VOLVER, salimos de la rutina de prueba.
  • Página 68: Motor Paso A Paso

    8.3- MOTOR PASO A PASO Hay dos opciones, o nos aparece el esquema de conexión o la figura. Por ejemplo: PINZA NARANGA= CUALQUIER COLOR...
  • Página 69 Una vez realizado el conexionado, presionamos en el botón y pasamos a la pantalla siguiente. M O T O R PA S O A PA S O V O LV E R P R U E B A...
  • Página 70 Vemos el conexionado que ha detectado el equipo. Para ir a la prueba, debemos presionar PRUEBA. M O T O R PA S O A PA S O V O LV E R...
  • Página 71 Presionando los botones podemos abrir o cerrar la válvula. M O T O R PA S O A PA S O V O LV E R Presionando sobre VOLVER, salimos de la rutina de prueba.
  • Página 72 8.4- MOTOR DE CONTINUA Hay dos opciones, o nos aparece el esquema de conexión o la figura. Por ejemplo: PINZA NARANGA= CUALQUIER COLOR...
  • Página 73 Una vez realizado el conexionado, presionamos en el botón y pasamos a la pantalla siguiente. M O T O R D E C O N T I N U A V O LV E R P R U E B A...
  • Página 74 Vemos el conexionado que ha detectado el equipo. Para ir a la prueba, debemos presionar PRUEBA. M O T O R PA S O A PA S O V O LV E R...
  • Página 75 Presionando los botones podemos abrir o cerrar la válvula. M O T O R PA S O A PA S O V O LV E R Presionando sobre VOLVER, salimos de la rutina de prueba.
  • Página 76 En el caso de que el actuador tenga el sensor de pie apoyado, se mostrará uno de los siguientes iconos: PIE APOYADO PIE APOYADO (llave abierta) (llave cerrada)
  • Página 77 9 - P R U E B A D E C U E R P O S D E MARIPOSA MOTORIZADOS Seleccionamos MARIPOSA MOTORIZADA y pulsamos A C T U A D O R D E RA L E N T I M A R I P O S A M O T O R I Z A D A A P P S T P S...
  • Página 78 Elegimos el tipo de búsqueda deseada y luego presionamos P R U E B A RA P I D A B U S C A R P O R C O D I G O B U S C A R P O R F I G U RA B U S C A R P O R M A RC A B U S C A R P O R A P L I C A C I O N...
  • Página 79 9.1- MARIPOSA MOT. DE DOS PISTAS Hay dos opciones, o nos aparece el esquema de conexión o la figura, dependiendo del tipo de búsqueda. Por ejemplo: PINZA NARANGA=CUALQUIER COLOR...
  • Página 80 Una vez realizado el conexionado, presionamos en el botón y pasamos a la pantalla siguiente. C U E R P O M A R I P O S A V O LV E R P R U E B A...
  • Página 81 Verificamos el conexionado y luego presionamos sobre el botón PRUEBA para pasar a la siguiente ventana: 1 V / D i v.
  • Página 82 Presionando los botones inicio la prueba. Con un botón abrimos toda la mariposa, (motor girando en un sentido), y con el otro la cerramos toda (motor girando en el sentido opuesto). A su vez y al estar conectado el sensor de posición, podemos graficar la señal de realimentación de las dos pistas.
  • Página 83 En el caso de apretar el botón que abre a la válvula mariposa, veremos el siguiente juego de gráficas: 1 V / D i v.
  • Página 84 El equipo abre todo automáticamente y luego la cierra, pero queda almacenado en pantalla el gráfico obtenido. Como podemos apreciar en el dibujo, vemos que los dos sensores van igual pero en sentido opuesto. En el caso de presionar el otro botón, la válvula mariposa se cierra del todo.
  • Página 85 1 V / D i v. Por último y para finalizar la prueba, pulsamos el botón del medio...
  • Página 86 Si las dos gráficas dan como en el ejemplo anterior, podemos afirmar que la mariposa motorizada funciona correctamente. En el caso de que coincida solo la gráfica verde o roja, significa que una de las pistas de lectura del sensor no funciona. Por ejemplo:...
  • Página 87 Si una de las curvas tiene un escalón de 0 a 5 V en forma abrupta, significa que la pista esta cortada. Si durante el dibujo hay mucho ruido sumado a la línea, significa que la pista esta sucia.
  • Página 88 Todo lo dicho para la prueba de apertura de la válvula mariposa, es válido para la segunda parte de la prueba que es el cerrado total de la misma.
  • Página 89: Prueba De Sensores Apps

    10- PRUEBA DE SENSORES APPS En este caso, el procedimiento de búsqueda de el conexionado del sensor, es similar al de buscar cualquier otra auto-parte. Por ejemplo:...
  • Página 90 Si elegimos la PRUEBA RÁPIDA, nos indicará el siguiente esquema:...
  • Página 91 Una vez encontrado el esquema de conexión y luego de realizar las conexiones, podemos pulsar el botón y luego PRUEBA. A P P S P R U E B A V O LV E R...
  • Página 92 Una vez en la prueba, debemos mover manualmente el pedal para generar la gráfica. 1 V / D i v. V O LV E R R E P E T I R...
  • Página 93 Si pulsamos REPETIR, podemos volver a hacer la prueba tantas veces como creamos necesario. Presionando VOLVER, salimos de la prueba del APPS. Es muy importante en este tipo de pruebas, hacer movimientos continuos y estables del acelerador, para poder obtener una curva pareja y prolija.
  • Página 94: Prueba De Sensores Tps

    11- PRUEBA DE SENSORES TPS En este caso, hay dos tipos de sensores. Los de una pista y los de dos pistas. T P S D E U N A P I S TA T P S D E D O S P I S TA S...
  • Página 95: Tps De Una Pista

    11.1- TPS DE UNA PISTA En este caso, el procedimiento de búsqueda de el conexionado del sensor, es similar al de buscar cualquier otra auto-parte. Por ejemplo:...
  • Página 96 Si elegimos la PRUEBA RÁPIDA, nos indicará el siguiente esquema:...
  • Página 97 Una vez encontrado el esquema de conexión y luego de realizar las conexiones, podemos pulsar el botón y luego PRUEBA. T P S P R U E B A V O LV E R...
  • Página 98 Una vez en la prueba, debemos mover manualmente el rotor para generar la gráfica. 1 V / D i v. V O LV E R R E P E T I R...
  • Página 99 Si pulsamos REPETIR, podemos volver a hacer la prueba tantas veces como creamos necesario. Presionando VOLVER, salimos de la prueba del TPS. Es muy importante en este tipo de pruebas, hacer movimientos continuos y estables del rotor, para poder obtener una curva pareja y prolija.
  • Página 100: Tps De Dos Pistas

    11.2- TPS DE DOS PISTAS En este caso, el procedimiento de búsqueda de el conexionado del sensor, es similar al de buscar cualquier otra auto-parte. Por ejemplo:...
  • Página 101 Si elegimos la PRUEBA RÁPIDA, nos indicará el siguiente esquema:...
  • Página 102 Una vez encontrado el esquema de conexión y luego de realizar las conexiones, podemos pulsar el botón y luego PRUEBA. T P S P R U E B A V O LV E R...
  • Página 103 Una vez en la prueba, debemos mover manualmente el rotor para generar la gráfica. 1 V / D i v. V O LV E R R E P E T I R...
  • Página 104 Si pulsamos REPETIR, podemos volver a hacer la prueba tantas veces como creamos necesario. Presionando VOLVER, salimos de la prueba del TPS. Es muy importante en este tipo de pruebas, hacer movimientos continuos y estables del rotor, para poder obtener una curva pareja y prolija.
  • Página 105: Prueba De Egr

    12- PRUEBA DE EGR En este caso, el procedimiento de búsqueda de el conexionado de la pieza, es similar al de buscar cualquier otra auto-parte. Por ejemplo:...
  • Página 106 Si elegimos la PRUEBA RÁPIDA, nos indicará el siguiente esquema: PINZA NARANGA=CUALQUIER COLOR...
  • Página 107 El equipo detectará automáticamente los cables del solenoide e indicará el conexionado del mismo. Por Ejemplo: E G R V O LV E R P R U E B A...
  • Página 108 Verificamos el conexionado y luego presionamos sobre el botón PRUEBA para pasar a la siguiente ventana: 1 V / D i v.
  • Página 109 Presionando sobre el botón iniciamos la prueba y observamos como se va abriendo la válvula y además, como se va completando el gráfico. 1 V / D i v. P W M = 7 0 %...
  • Página 110 Presionando el botón podemos repetir la prueba tantas veces como creamos conveniente. Si presionamos el botón salimos de la prueba de EGR y retornamos al paso anterior.
  • Página 111: Prueba De Válvulas Canister

    13- PRUEBA DE VÁLVULAS CANISTER En este caso, el procedimiento de búsqueda del conexionado del actuador, es similar al de buscar cualquier otra auto-parte. Por ejemplo:...
  • Página 112 Si elegimos la PRUEBA RÁPIDA, nos indicará el siguiente esquema: PINZA NARANGA=CUALQUIER COLOR...
  • Página 113 El equipo detectará automáticamente los cables del solenoide e indicará el conexionado del mismo. Por Ejemplo: VA LV U L A C A N I S T E R V O LV E R P R U E B A...
  • Página 114 Presionando PRUEBA, ingresamos en la prueba de Válvulas Canister. VA LV U L A C A N I S T E R V O LV E R...
  • Página 115 Presionando el botón abrimos el paso de la válvula canister. VA LV U L A C A N I S T E R V O LV E R...
  • Página 116 Presionando el botón cerramos el paso de la válvula canister. De esta manera, podemos abrir o cerrar a gusto al actuador. Presionando el botón VOLVER, salimos de la prueba de válvulas canister.
  • Página 117: Prueba De Inyectores

    14- PRUEBA DE INYECTORES En este caso, el procedimiento de búsqueda del conexionado del actuador, es similar al de buscar cualquier otra auto-parte. Por ejemplo:...
  • Página 118 Si elegimos la PRUEBA RÁPIDA, nos indicará el siguiente esquema: PINZA NARANGA=CUALQUIER COLOR...
  • Página 119 En el dibujo, vemos que tenemos un nuevo cable que es el cable blanco con clip rojo (BR). Esta salida corresponde a 12VCC y es muy usada para poder probar cuatro inyectores multipunto simultáneamente. NOTA IMPORTANTE: Tener en cuenta que los inyectores tienen marcado el positivo (+) en uno de sus terminales.
  • Página 120 En el caso de los inyectores, tenemos 4 tipos de prueba: I N Y E C T O R M O D O U S U A R I O R P M S E C U E N C I A L T I N Y.
  • Página 121: Modo Usuario

    14.1- MODO USUARIO En este modo, el usuario puede elegir tanto las RPM como el tiempo de inyección. Las RPM varían de 500 a 5000 RPM en pasos de a 500RPM. El tiempo de inyección, varia de 0 a 7mS en pasos de 0.5mS.
  • Página 122 Mientras dure la prueba, podemos modificar tanto las revoluciones por minuto como el tiempo de inyección. I N Y E C T O R V O LV E R...
  • Página 123 14.2- RPM SECUENCIAL En este modo, el usuario puede elegir solo el tiempo de inyección de 0 a 7mS en pasos de 0.5mS. Las RPM varían automáticamente y secuencialmente de 500 a 5000 RPM en pasos de a 500RPM. Con las teclas podemos subir o bajar solo el tiempo de inyección.
  • Página 124 Mientras dure la prueba, podemos modificar solo el tiempo de inyección. I N Y E C T O R V O LV E R...
  • Página 125 14.3- T. DE INYECCION SECUENCIAL En este modo, el usuario puede elegir solo las RPM de 500 a 5000 en pasos de a 500 RPM. El tiempo de inyección, varia automáticamente y secuencialmente de 0.0 a 7.0 ms en pasos de a 0.5ms.
  • Página 126 Mientras dure la prueba, podemos modificar solo las RPM. I N Y E C T O R V O LV E R...
  • Página 127: Rpm Y Tiempo De Inyeccion Secuencial

    14.4- RPM Y TIEMPO DE INYECCION SECUENCIAL En este modo, el usuario no puede elegir ningún parámetro. Las RPM varían automáticamente y secuencialmente de 500 a 5000 RPM en pasos de a 500RPM. El tiempo de inyección, varia automáticamente y secuencialmente de 0.0 a 7.0 ms en pasos de a 0.5ms.
  • Página 128 Mientras dure al prueba, irán variando secuencialmente tanto las RPM como el tiempo de inyección. I N Y E C T O R V O LV E R...
  • Página 129 Wilson Champ S.R.L. le agradece tanto la elección de nuestros productos, como la atenta lectura de este manual, esperando que haya cumplido con todas sus expectativas. www.wilsonchamp.com.ar...

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