MONTAREA MAŞINII
4. MONTAREA MAŞINII
IMPORTANT
și lanţul demontate și cu rezervoarele de amestec
carburant și ulei goale.
ATENŢIE!
rea operaţiunilor de montare se va efectua pe
o suprafaţă plată și solidă, având suficient
spaţiu pentru manipularea mașinii și a amba
lajelor, și utilizând unelte adecvate.
Eliminarea ambalajelor se va efectua conform
normelor în vigoare la nivel local.
ATENŢIE!
și de protecţie robuste pentru a manevra la ma
și lanţul. Acordaţi o atenţie deosebită mon-
tajului lamei și lanţului, pentru a nu afecta si
guranţa și eficienţa mașinii; în caz de ne cla-
rităţi, apelaţi la vânzătorul de la care aţi
a chi ziţionat mașina.
Înainte de a monta lama, verificaţi ca frâna lan ţu-
lui să nu fie cuplată; acest lucru se întâmplă când
protecţia anterioară a mâinii este trasă îna poi la
refuz, spre corpul mașinii.
ATENŢIE!
efectuate cu motorul oprit.
1. MONTAREA CÂRLIGULUI
(dacă nu a fost montat din fabrică)
– Deșurubaţi piuliţa (1) și extrageţi carterul am-
breiajului (2).
2. MONTAREA LAMEI ŞI A LANŢULUI
– Destrângeţi piuliţa și scoateţi carterul fricţiunii
pentru a avea acces la pinionul de translaţie și
la sediul barei (Fig.2).
– Scoateţi distanţierul din plastic (1); acest distan-
ţier servește doar la transportarea mașinii împa-
chetate și nu mai trebuie folosit ulterior (Fig. 2).
– Montaţi bara (2) introducând prezonul în cane-
lură și împingeţi-o înspre partea posterioară a
corpului mașinii (Fig. 3).
– Montaţi lanţul în jurul pinionului de translaţie și
de-a lungul șinelor de alunecare a lamei, fiind
Mașina este livrată cu lama
Despachetarea și finaliza
Purtaţi întotdeauna mă nu-
Toate operaţiunile trebuie
atenţi să respectaţi sensul de alunecare (Fig. 4).
Dacă vârful lamei este dotat cu pinion limitator
de cursă, aveţi grijă ca zalele de avansare a
lanţului să se insereze corect în locașurile pi-
nionului.
– Montaţi la loc carterul fără a bloca piuliţa, fiind
atenţi să introduceţi corect cele două cârlige
posterioare în locașurile aferente.
– Verificaţi ca pivotul întinzătorului de lanţ (3) al
carterului ambreiajului să se insereze corect în
orificiul special al barei; în caz contrar, înșur u-
ba ţi (sau deșurubaţi, de la caz la caz) șurubul
(5) întinzătorului de lanţ până când pivotul intră
corect în orificiu (fig. 5).
– Înșurubaţi (sau deșurubaţi) șurubul întinzătorului
de lanţ (4) până când tensiunea lan ţului este
corectă (fig. 5).
– Ţinând bara ridicată, strângeţi complet piuliţa
carterului cu ajutorul cheii în dotare (Fig. 6).
• Verificarea tensiunii lanțului
Verificaţi întinderea lanţului. Tensiunea este co-
rec tă dacă, prinzând lanţul din mijlocul lamei, za-
lele de avansare nu ies de pe șinele de alunecare
(Fig. 7).
9
RO