Válvula de diafragma radial Radial diaphragm™ sin asiento para fondo de tanque (90 grados) Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento Contenido 1 Declaración de conformidad 2 Notas de seguridad 3 Resumen 3.1 Descripción de las válvulas 4 Desembalaje de la válvula 4.1 Desembalaje del conjunto de la válvula 4.2 Eliminación del embalaje 4.3 Inspección...
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13.5 Profundidad de inserción de la válvula de fundo de tanque 13.6 Instrucciones de soldadura 13.7 Soldadura discontinua externa de la válvula de fondo de tanque: 13.8 Soldadura externa final de la válvula de fondo de tanque 13.9 Soldadura interna final de la válvula de fondo de tanque 13.10 Lijado/pulido 13.11 Control final (opcional) 14 Garantía...
304 Stainless Steel, our diaphragm shafts out of 316 Stainless Steel and our actuator shafts out of Galltough or 304. All ASEPCO actuators can withstand operating temperature of 135° C (or 275° F). PN05, PN10, PN20, PN30, PN40...
Si la válvula se utiliza de una manera distinta a lo especificado por ASEPCO, la protección proporcionada por la válvula y el actuador puede verse afectada negativamente. La persona que intervenga en la instalación o el mantenimiento de este equipo debe estar plenamente capacitada para...
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Evite lesiones físicas y daños a la propiedad por escapes repentinos de la presión de proceso. Antes de llevar a cabo cualquier operación de mantenimiento: Desconecte todas las líneas que suministren al actuador presión neumática, electricidad o una señal de control. Cerciórese de que el actuador no pueda abrir o cerrar la válvula repentinamente.
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Los productos de ASEPCO solo deben utilizarse en los servicios y con los rangos de presión y temperatura indicados en la información o las especificaciones del producto, o de la forma aprobada específicamente por escrito por ASEPCO.
Este manual es la fuente primaria de información para la instalación, operación y mantenimiento de las válvulas Radial- Diaphragm de diafragma radial de ASEPCO sin asiento para fondo de tanque (90 grados). Este manual trata también sobre el uso de los actuadores manuales y neumáticos.
Desembalaje de la válvula Desembalaje del conjunto de la válvula Extraiga cuidadosamente del embalaje todas las piezas, conservando el embalaje hasta estar seguro de que todos los componentes estén presentes y en buen estado. Verifíquelo comprobando la lista de componentes suministrados, que aparece más abajo. Eliminación del embalaje Deshágase de los materiales de embalaje siguiendo un procedimiento seguro y conforme a la legislación de su zona.
Lista de comprobación para la puesta en marcha Asegúrese de haber instalado un diafragma adecuado para su proceso en el conjunto de la válvula; consulte las sugerencias detalladas en "Selección del diagrama" en la página siguiente para obtener más información. Asegúrese de que todas las tuberías, válvulas y demás componentes del paso de fluidos estén bien sustentados y sujetos.
Selección del diagrama Los materiales del diafragma deben seleccionarse tomando en consideración su resistencia al calor, resistencia al vapor, durabilidad y manejabilidad, así como el número, temperatura y duración de los ciclos de limpieza CIP/SIP. Resulta imprescindible seleccionar diafragmas de materiales apropiados para su proceso. Para obtener las especificaciones de los materiales y más información o asistencia con la selección de materiales, visite www.wmftg.com o póngase en contacto con su oficina de ventas más cercana.
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Tamaños de válvulas disponibles Material 0.5" 1" 1.5" 2" 3" 4" PTFE No procede No procede m-válvula de diafragma radial-es-02...
Las válvulas ASEPCO son compatibles con una amplia variedad de abrazaderas de diversos fabricantes. Todas las válvulas de ASEPCO se suministran con una abrazadera para acoplar el conjunto de actuador y diafragma al cuerpo de la válvula. Fijación del cuerpo de la válvula mediante soldadura Si va a soldar la válvula, consulte "Directrices para la soldadura"...
Gire el diafragma en sentido horario para roscarlo en el eje del conjunto de diafragma y actuador hasta que quede apretado a mano. Dé dos vueltas a la manija en sentido anti-horario. Inserte el conjunto de diafragma y actuador en el cuerpo de la válvula. Cuerpo de la válvula Indicador de...
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Compruebe que el inserto del diafragma esté bien roscado al diafragma, pero solo apretado con la mano. Monte el diafragma sobre el eje del actuador y hágalo girar en sentido horario hasta que quede firmemente asentado. NO LO FUERCE. Basta con apretarlo con la mano. Válvula Diafragma Extremo...
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Cierre la válvula y vuelva a limpiarla con vapor durante 30 minutos. Compruebe la integridad del asiento de la válvula. No debería haber pérdida de presión. NOTA: De manera alternativa, si su sistema de proceso no cuenta con vapor, consulte el boletín técnico 19-1000 (Apéndice A).
Instale y extraiga un diafragma - Actuador neumático Instale un diafragma de elastómero Cierre el aire para cerrar del todo el actuador. Gire el diafragma en sentido horario para roscarlo en el actuador hasta que quede apretado a mano. Inserte el conjunto de actuador y diafragma en el cuerpo de la válvula. Conecte y active el suministro de aire para comprimir el diafragma.
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Instale un diafragma de PTFE Compruebe que la junta tórica esté instalada sobre la junta de resalte del diafragma. Con el suministro de aire apagado o desconectado, rosque el diafragma en el eje del actuador y gírelo en sentido horario hasta que se detenga. De este modo se asegurará...
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Conecte el suministro de aire y abra el actuador, de modo que el diafragma se separe del asiento de la válvula. El indicador de posición debería sobresalir de la parte superior del actuador. Esto hace retroceder el diafragma para poder comprimir firmemente la junta de resalte.
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Retire el conjunto de actuador y diafragma agarrando el borde del diafragma y tirando de él en dirección opuesta al cuerpo de la válvula. Desconecte el actuador del suministro de aire. Haga girar el diafragma en sentido anti-horario para desenroscarlo y retírelo del actuador.
Actuadores: Series AJS y AKS Mantenimiento de un actuador manual (a) serie MNXX AJS Paso 1: Retire de la válvula el conjunto de actuador y diafragma. Paso 2: Extraiga el diafragma Siga las instrucciones de "Extraiga el diafragma" en la página 15. Paso 3: Desmonte el actuador y reemplace los o-ring y las arandelas Manguito Casquillo de guía Núcleo del manguito...
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Dé la vuelta al manguito y deje que caiga el núcleo del manguito. Con una varilla pequeña o un objeto similar (debería servir la llave hexagonal o la parte trasera de un bolígrafo), saque el conjunto del casquillo de guía del manguito. Paso 4: Vuelva a montar el actuador Lubrique la junta tórica del conjunto del casquillo de guía y presione el conjunto del casquillo de guía para introducirlo en el manguito.
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Paso 3: Desmonte el actuador y reemplace las piezas pequeñas Tapa Junta Tornillo tórica del eje Arandelas Mango Manguito Retire la tapa con un destornillador para tornillos de llave con cabeza taladrada n.º 14. Con una llave hexagonal de 1/8 pulg., extraiga el tornillo del eje. Desenrosque la manija del manguito.
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Inserte el eje en el manguito. NOTA: Asegúrese de que el lado plano del eje esté alineado con el lado plano del manguito. Rosque la manija en el manguito. Instale la junta tórica en la ranura de la manija. Instale las arandelas y el tornillo en la manija. Empuje el eje hacia la manija para garantizar que las partes planas del eje permanezcan alineadas.
Coloque la tapa sobre el tornillo con un destornillador para tornillos de llave con cabeza taladrada n.º 14. Paso 5: Vuelva a colocar el diafragma Siga las instrucciones de "Instale un diafragma de elastómero" en la página 12 o de "Instale un diafragma de PTFE" en la página 13. Mantenimiento de un actuador neumático (a) serie PNXX AJS Paso 1: Retire de la válvula el conjunto de actuador y diafragma.
Paso 3: Desmonte y vuelva a montar el actuador neumático Manguito Casquillo de guía Retén Adaptador Anillo elástico Respiradero Pistón Junta Quad-Ring Junta tórica Arandela de sujeción Tuerca Resorte Anillo elástico Junta tórica de guía Casquillo Junta tórica Junta tórica Parte superior Coloque el actuador en un tornillo de banco de mordazas blandas (no provisto) con la parte superior (de color negro) mirando hacia arriba.
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En los lados exteriores de la parte superior, hay dos juntas tóricas grandes. Retire las juntas tóricas y cámbielas por unas nuevas. Junta tórica En el interior hay un conjunto de casquillo de guía. Con una varilla pequeña o un objeto similar (debería servir la parte trasera de un bolígrafo), saque el conjunto del casquillo de guía y la arandela de la parte superior.
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Retire el resorte. Manguito Resorte Junta Quad-Ring Anillo elástico Arandela Junta tórica y casquillo de guía Saque el conjunto del eje y el pistón del manguito del actuador. Retire la junta Quad- Ring del pistón, pase la nueva junta Quad-Ring sobre el pistón, y pase el extractor de juntas tóricas entre el pistón y la junta Quad-Ring para asegurarse de que no esté...
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Extienda el resto del lubricante en la rosca de la parte superior. Vuelva a instalar la parte superior en el manguito. Aplicar lubricante de silicón a la rosca antes del montaje Gire la parte superior en sentido horario hasta que quede al ras del manguito. Paso 4: Vuelva a colocar el diafragma Siga las instrucciones de "Instale un diafragma de elastómero"...
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Paso 3: Desmonte el actuador neumático Junta tórica Tapa Tornillo del Respiradero Carcasa (inferior) Resorte Junta Quad-Ring /junta en "X" Eje del pistón Carcasa (superior) Tornillo de ajuste (x 2) Manguito Desenrosque la tapa de la parte de arriba del actuador. Desenrosque la carcasa (inferior).
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Rosque la carcasa superior sobre el manguito. Rosque los tornillos de ajuste en la carcasa superior y apriételos. Instale la junta tórica interna en la ranura de la junta tórica. Inserte el eje en el manguito. Nota: Asegúrese de que el lado plano del eje esté alineado con el lado plano de la camisa.
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Instale la junta tórica en el exterior de la carcasa superior. Instale la junta Quad-Ring/ en "X" en el pistón. Inserte el pistón en el conjunto. m-válvula de diafragma radial-es-02...
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Inserte el resorte en el conjunto. Inserte la junta tórica en la carcasa inferior. Rosque la carcasa inferior en el conjunto. m-válvula de diafragma radial-es-02...
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Rosque el respiradero en la carcasa inferior. Rosque el tornillo de resalto en el conjunto. Empuje el eje hacia la carcasa neumática para garantizar que las superficies planas del eje permanezcan alineadas. Instale la junta tórica en la tapa del eje. Rosque la tapa del eje en el conjunto.
Limpieza y esterilización La estructura patentada de las válvulas ASEPCO (n.º de patente estadounidense 5152500) cuenta con un exclusivo diafragma radial que forma tres sellos dentro de la válvula: uno en la entrada, uno en el resalte compuesto, y una junta tórica en el fondo de la cámara de la válvula.
Resolución de problemas Problema Posibles causas • Instalación incorrecta de la abrazadera en la válvula • Fallo del sello del actuador Fuga de líquido de proceso • Fallo del diafragma • El diafragma no está roscado del todo • Válvula dañada Fuga de aire •...
11.1 Asistencia técnica ASEPCO ofrece una completa asistencia postventa. Si surge algún problema con su válvula (como defectos de materiales o de funcionalidad de la válvula), póngase en contacto con ASEPCO inmediatamente para determinar la resolución más eficaz del problema.
Listas de las piezas 12.1 Diafragmas de repuesto 0.5" 0.5" Material 1.0" 1.5" 1.5/2" 3" 4" Estándar Extendido Silicón SL05 SG05 SL10 SL17 SL20 SL30 SL40 Silicone Plus PS05 PSG05 PS10 PS17 PS20 PS30 procede EPDM EP05 EG05 EP10 EP17 EP20 EP30 EP40...
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N.º de Aplicable a Descripción ordenamiento Incluye juntas tóricas, casquillo de PAK-400 Actuador neumático de 4.0" guía, y junta Quad-Ring Serie MNXX-01/PNXX-01 (actuadores de plástico) N.º de Aplicable a Descripción ordenamiento Incluye sellos, tornillería y MAK-060 Actuador radial manual de 0.5" lubricante Incluye sellos, tornillería y MAK-110...
Este documento sirve de guía sobre cómo soldar la válvula en un tanque de fondo cóncavo. Antes de empezar a soldar la válvula, asegúrese de haber recibido todos los certificados y aprobaciones necesarios de ASEPCO. Asegúrese de: •...
forma que la superficie del casquillo de la válvula quede horizontal y paralela al suelo. Asegúrese de que el actuador de la válvula de fondo de tanque pueda montarse y desmontarse sin obstrucciones. Distancia libre entre soldaduras La distancia mínima entre dos soldaduras es específica del código de recipientes a presión de cada recipiente.
Soldadura discontinua interna de la válvula de fondo de tanque: Coloque la válvula en un orificio pretaladrado de forma que quede al ras de la superficie interna de la base cóncava. Suelde en los puntos A y B (indicados a continuación). Compruebe la superficie interna para asegurarse de que la válvula esté...
Haga la soldadura discontinua DESDE EL EXTERIOR de la base del tanque. 13.8 Soldadura externa final de la válvula de fondo de tanque Con el material de aporte correcto, suelde la válvula de fondo de tanque siguiendo el orden que se indica a continuación. Suelde siempre en sentido horario de un punto al siguiente.
Haga la soldadura discontinua DESDE EL EXTERIOR de la base del tanque. 13.9 Soldadura interna final de la válvula de fondo de tanque Dé la vuelta a la base cóncava y rellene todas las imperfecciones de la costura de soldadura. Utilice un material de aporte adecuado si es necesario. Enfriar la zona de soldadura a 25 °C (80 °F) con aire comprimido después de cada soldadura.
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Utilice un diafragma nuevo (o limpiado con anterioridad) e instálelo en un actuador manual. Gire el actuador a su posición totalmente abierta. Instale el actuador. Cierre el actuador hasta que toque apenas el asiento (notará una ligera resistencia sobre la manija). Abra el actuador.
ASEPCO por escrito; o que haya sido objeto de uso indebido de cualquier clase, incluido sin limitación el uso en contra de las instrucciones o recomendaciones de ASEPCO.
Para devolver a la fábrica una válvula o un componente de una válvula, póngase en contacto con ASEPCO para obtener un número de Autorización de devolución de material (RMA). Embale la válvula o el componente con cuidado para evitar que se dañe en tránsito.
Por la presente quedan excluidas y rechazadas todas las garantías que por otra parte puedan surgir del uso o comercio. ASEPCO no será responsable en ningún caso de daños especiales, fortuitos, ejemplares, consecuentes, o indirectos, o pérdida de beneficios previstos que acontezcan a un cliente, ex-cliente, distribuidor o a ninguna otra persona.
Boletín técnico 19-1000 Válvulas de diafragma radial de PTFE sin asiento para fondo de tanque de ASEPCO Para lograr un sellado óptimo de la válvula de diafragma según la presión de operación máxima nominal de detallada en la Tabla 1, es recomendable instalar los diafragmas en posición "abierta"...