Alemite 500 Guía De Servicio página 8

SER 500
Amorçage forcé
Cette méthode permet de purger manuellement l'air se
trouvant dans la culasse.
1. Tirer le fouloir au fond du cylindre. Tourner la tige en
même temps de manière à permettre aux pattes de
blocage de sortir par la plaque de butée. Se reporter à
la figure 3.
2. Tourner la tige et permettre aux pattes de blocage
d'entrer en contact avec la plaque de butée. Se reporter
à la figure 4.
3. Relever complètement la manette du pistolet.
4. Appuyer sur le purgeur tout en enfonçant le fouloir
dans le cylindre du pistolet.
Se reporter à la figure 6.
Une fois l'air éliminé :
5. Actionner à plusieurs reprises la manette du pistolet.
Une fois que la graisse commence à s'écouler :
6. Enfoncer le fouloir dans le cylindre en le tournant.
Désamorçage
Dans certains cas, le pistolet ne distribuera qu'une
portion de la graisse qu'il contient.
La cause la plus courante d'un tel désamorçage est la
présence d'une poche d'air dans la graisse.
Les raisons énumérées plus haut concernant le succès de
l'amorçage peuvent aussi entraîner un désamorçage :
• la viscosité de la graisse
• la température de la graisse
• l'état du pistolet
Causes additionnelles d'un désamorçage :
• des dommages à la cartouche
• le type de graisse *
* Certaines graisses synthétiques peuvent réagir avec le
fouloir, entraînant sa dilatation.
Revision (11-01)
Figure 6 Amorçage forcé du pistolet
8
Pistolet graisseur a manette
Alemite Corporation