Ajuste Del Motor Asíncrono; Ajuste Motor Pm En Vvc - Wilo EFC Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

Puesta en marcha
5. Pulse las teclas de navegación para seleccionar [0]
Internacional o [1] Norteamérica según
corresponda y pulse [OK] (esto cambia los ajustes
predeterminados de una serie de parámetros
básicos).
6. Pulse [Main Menu] en el LCP.
7. Pulse las teclas de navegación para avanzar hasta
parámetro 0-01 Idioma.
8. Seleccione el idioma y pulse [OK].
9. Si el cable de un puente se coloca entre los
terminales de control 12 y 27, deje
parámetro 5-12 Terminal 27 Entrada digital en el
valor predeterminado de fábrica. De lo contrario,
seleccione [0] Sin función en el
parámetro 5-12 Terminal 27 Entrada digital.
10. Realice los ajustes específicos de la aplicación en
los siguientes parámetros:
10a Parámetro 3-02 Referencia mínima.
10b Parámetro 3-03 Referencia máxima.
10c Parámetro 3-41 Rampa 1 tiempo acel.
rampa.
10d Parámetro 3-42 Rampa 1 tiempo desacel.
rampa.
10e Parámetro 3-13 Lugar de referencia.
Conex. a manual/auto Local Remoto.
5.4.3 Ajuste del motor asíncrono
Introduzca los siguientes datos del motor. Encontrará la
información en la placa de características del motor.
1. Parámetro 1-20 Potencia motor [kW] o
parámetro 1-21 Potencia motor [CV].
2. Parámetro 1-22 Tensión motor.
3. Parámetro 1-23 Frecuencia motor.
4. Parámetro 1-24 Intensidad motor.
5. Parámetro 1-25 Veloc. nominal motor.
Para conseguir un rendimiento óptimo en modo VVC
necesitarán datos adicionales del motor a fin de ajustar los
siguientes parámetros. Encontrará dichos datos en la hoja
de datos del motor (normalmente este tipo de datos no
consta en la placa de características del motor). Ejecute
una adaptación automática del motor completa mediante
el parámetro 1-29 Adaptación automática del motor (AMA)
[1] Act. AMA completo o introduzca los parámetros de
forma manual. El Parámetro 1-36 Resistencia pérdida hierro
(Rfe) siempre se introduce de forma manual.
MG21L105
Guía de funcionamiento
6.
7.
8.
9.
10.
11.
Ajuste específico de la aplicación al funcionar en modo
+
VVC
+
VVC es el modo de control más fiable. En la mayor parte
de las situaciones, proporciona un rendimiento óptimo sin
ajustes adicionales. Ejecute un AMA completo para obtener
unos mejores resultados.

5.4.4 Ajuste Motor PM en VVC

AVISO!
Utilice únicamente motores de magnetización
permanente (PM) con ventiladores y bombas.
Pasos para la programación inicial
1.
2.
Programación de los datos del motor
Después de haber seleccionado motor PM en
parámetro 1-10 Construcción del motor, se activarán los
parámetros relacionados con el motor PM en los grupos de
parámetros 1-2* Datos de motor, 1-3* Dat avanz. motor y
1-4* están activados.
Puede encontrar los datos necesarios en la hoja de datos y
en la placa de características del motor.
Programe los siguientes parámetros en el orden indicado:
1.
2.
3.
+
, se
4.
5.
10/2017 Reservados todos los derechos.
Parámetro 1-30 Resistencia estator (Rs).
Parámetro 1-31 Resistencia rotor (Rr).
Parámetro 1-33 Reactancia fuga estátor (X1).
Parámetro 1-34 Reactancia de fuga del rotor (X2).
Parámetro 1-35 Reactancia princ. (Xh).
Parámetro 1-36 Resistencia pérdida hierro (Rfe).
Active el funcionamiento del motor PM en
Parámetro 1-10 Construcción del motor y
seleccione [1] Magn. perm. PM, no saliente SPM.
Ajuste parámetro 0-02 Unidad de velocidad de
motor a [0] RPM.
Parámetro 1-24 Intensidad motor.
Parámetro 1-26 Par nominal continuo.
Parámetro 1-25 Veloc. nominal motor.
Parámetro 1-39 Polos motor.
Parámetro 1-30 Resistencia estator (Rs).
Introduzca la línea en una resistencia de
bobinado del estátor (Rs) común. Si solo dispone
de datos línea a línea, divida el valor línea a línea
entre dos para lograr el valor de línea a común
(punto de inicio).
5
+
31
5