Reparación De Una Avería - SBM 212 XLA-T Manual De Instalación

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5. REPARACIÓN DE UNA AVERÍA
No hay chispas
Comprobar el
estado del fusible
en la RP3
Comprobar la correcta
presión de tornillo del
conector en el radiante
Comprobar el estado del
descargador :
- hilo
- cerámica
- distancia entre masa
y electrodo (5 mm)
- conexión al bloque BE
Sustituir el bloque BA
Problemas en uno de los radiantes.
Verificar previamente la compatibilidad de los radiantes con la naturaleza
y la presión de alimentación del gas.
UN RADIANTE NO
SE ENCIENDE
Chispas
Comprobar apertura
de la válvula
individual
Comprobar el
funcionamiento del
bloque de seguridad
(¿ha hecho "clac" al
arrancar ?)
Sí ha hecho "clac"
Comprobar la limpieza :
- filtro válvula reductora
o regulador
- filtro entrada radiante
- inyector(es)
UN RADIANTE ESTA
DEMASIADO CALIENTE
(>950°C)
Comprobar la presión
de inyección
(ver 2.10)
Si la presión es
demasiado alta
comprobar la presión
de alimentación
Si la presión de
alimentación es alta,
sustituya el regulador
ENCIENDE Y DESPUÉS SE
No ha hecho "clac"
Sustituir el bloque BA
y/o el bloque de
seguridad
UN RADIANTE SE
APAGA 45 segundos
Comprobar la correcta
presión del termopar en
el bloque de seguridad
Sustituir el termopar
Sustituir el bloque de
seguridad
UN RADIANTE NO ESTÁ
DEMASIADO CALIENTE
(<850°C) (o chispas)
(ou flammèches)
Comprobar la limpieza :
- filtro válvula reductora
o regulador
- filtro entrada radiante
- inyector(es)
- radiante
Comprobar la presión
de inyección
(ver 2.10)
Si la presión de
inyección es demasiado
baja, sustituya el
regulador
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216 xla-t

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