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ANTES
DE HACER
ARRANCAR
EL
MOTOR
AGREGUE
ACEITE
Su segadora fue enviada sin aceite en el motor.
Para el tipo y el grado del aceite a utilizar, yea
el "MOTOR" en la secci6n del Mantenimiento
de este manual.
_PRECAUCl6N:
NO sobrellene el motor con
aceite, o fumara pesa demante del silenciador
cuando Io valla a arrancar.
1.
Aseg0rese que la segadora este nivelada.
2.
Remueva la varila medidora de aceite del
tubo de desarga de aceite.
3.
Usted recibe un envase de aceite con la
unidad.
Vierta lentamente
el envase entero
de aceite en el tubo de relleno del motor.
AVlSO:
El terraplen inicial del aceite requiere
solamente
18 onzas debido al aceite residual
en el motor de la prueba de calidad de 100%
del fabricante. AI cambiar el aceite puede
necesitar 20 onzas.
4.
lnserte y apriete la varilla medidora de
aceite.
IMPORTANTE:
, Revise el nivel del aceite antes de cada uso.
Agregue aceite si es necesario. Llene hasta
la linea de Ileno en la varilla medidora de
nivel.
Cambie el aceite despues de 25 horas de
operaci6n o una vez por temporada.
Puede
necesitar cambiar el aceite mas a menudo
cuando las condiciones
son polvorosas o su-
cias. Vea "PARA CAMBtAR EL ACEtTE DEL
MOTOR" en la seccion de Mantenimiento
de
este manual.
Tapa del
deposito
de
aceite
Tapa del
rellenador
de
gasolina
Cebador
AGREGUE
GASOLINA
* Llene el estanque de combustible
hasta la
parte inferior del cuello de relleno del es-
tanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.
Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-
pia con el minimo de 87 octanos. No mezcle
el aceite con la gasolina.
Para asegurar
que la gasolina utilizada sea fresca compre
estanques
los cuales puedan ser utilizados
durante los primeros 30 dias.
,_ILPRECAUCI6N:
Limpie el aceite o el
combustible
derramado.
No almacene, derrame
o use gasolina cerca de una llama expuesta.
Ai_PRECAUCION:
Los combustibles
mezclados
con alcohol (conocidos como
gasohol, o el uso de etanol o metanol) pueden
atraer la humedad, la que conduce a la
separaci6n
y formaci6n
de acidos durante el
almacenamiento.
La gasolina acidica puede
daSar el sistema del combustible de un motor
durante el almacenamiento.
Para evitar los
problemas
con el motor, se debe vaciar el
sistema del combustible antes de guardarlo
por un periodo de 30 dias o mas. Vacie el
estanque del combustible,
haga arrancar el
motor y hagalo funcionar hasta que las lineas
del combustible
y el carburador queden vacios.
La pr6xima temporada
use combustible
nuevo.
Vea las tnstrucciones
Para El Almacenamiento
para mas informaci6n.
Nunca use productos de
limpieza para el motor o para el carburador en
el estanque del combustible
pues se pueden
producir daSos permanentes.
PARA
PARAR
EL MOTOR
.
Para parar el motor, suelte la barra de con-
troles que exigen la presencia del operador.
PARA HACER ARRANCAR
EL MOTOR
AVlSO:
Debido alas capas protectoras del mo-
tor, una cantidad peque5a de humo puede es-
tar presente durante el uso inicial del producto
y se debe considerar normal.
1.
Para hacer arrancar un motor frio, empuje
el cebador tres (3) veces antes de tratarlo.
Empuje firmemente.
Este paso normal-
mente no es necesario cuando se hace
arrancar un motor que ya ha estado funcio-
nando por unos cuantos minutos.
2.
Sujete la barra de control que exige la
presencia del operador abajo en el mango y
gire la Ilave para el arranque electrico en el
sentido de las manillas del reloj para hacer
arrancar el motor.
IMPORTANTE:
No haga arrancar el motor
mas de 5 segundos continuados.
Espere 5 a 10
segundos entre cada vez que trate de hacerlo
arrancar.
* Para comenzar el motor sandio el arrancador
de soga, siga los pasos de arriba. Cambie el
uso del Ilave de arranque con el arrancador
de soga. No permita que la soga vuelva a su
posici6n inicial demasiado
brusca mente.
AVlSO:
En climas mas frios puede que sea
necesario repetir los pasos del cebado. En cli-
mas mas calurosos el cebar demasiado
puede
producir el ahogo y el motor no va a arrancar.
Si se ahoga el motor espere unos cuantos
minutos antes de tratar de hacerlo arrancar y
no repita los pasos del cebado.
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