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El diseño de la válvula de alivio es fundamental para garantizar que el aire atrapado sea efectivamente
liberado.
Evitar válvulas neumáticas o interruptores de corte en vacío, es preferible usar válvulas neumáticas
combinadas con abertura automática y una grande abertura cinética. Estas válvulas permiten liberar
volúmenes de aire más grandes rápidamente y eficazmente mientras se llene la tubería.
Fig. 42
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Válvula combinada típica de alivio de aire, diseñada con funciones de liberación de aire automático y cinético
Sensores
EUROMAG | SENSORES | Ed. 04/2019
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