Tabla de contenido
Publicidad
2. CABLEADO
2.8
Bus CAN (conector NMEA2000)
La TZT2BB tiene un conector de bus CAN (conector estilo micro). Todas las unidades
NavNet TZtouch2 deben conectarse al mismo cable dorsal del bus CAN. Para
conectar la TZT2BB y el DRS (sensor de radar), utilice un Puente Ethernet para
enlazar los datos del bus CAN del DRS y el de NavNet TZtouch2 (consulte la
sección 2.4).
¿Qué es un bus CAN?
El bus CAN es un protocolo de comunicación (compatible con NMEA2000) que
comparte varios datos y señales a través de un único cable dorsal. Solo tiene que
conectar cualquier dispositivo de bus CAN al cable dorsal para ampliar la red a bordo.
Con el bus CAN, se asignan identificadores (ID) a todos los dispositivos de la red y se
puede detectar el estado de cada sensor en la red. Todos los dispositivos de bus CAN
se pueden incorporar a la red NMEA2000. Para obtener más información acerca del
cableado del bus CAN, consulte la "FURUNO CAN bus Network Design Guide" (Guía
de diseño de la red del bus CAN de FURUNO) (tipo: TIE-00170) en Tech-Net.
2.8.1
Conexión de la TZT2BB al equipo del bus CAN
A continuación se incluye un ejemplo de dos unidades TZT2BB, conectadas mediante
un bus CAN a sensores de bus CAN.
Cable Ethernet
Cable Ethernet
2.8.2
Conexión del motor(es) Yamaha
Cuando se conecta con un motor(es) fueraborda Yamaha compatibles con Command
®
Link
, Command Link Plus
información del motor en una presentación particular del estado del motor Yamaha.
Conexión del motor
La NavNet TZtouch2 se conecta con la red del motor Yamaha mediante la unidad de
interfaz Yamaha (Yamaha Interface Unit). Obtenga la unidad de interfaz Yamaha a
través de un representante local de Yamaha.
2-10
Cable de bus CAN
Cable de bus CAN
®
®
y Helm Master
, la TZT2BB puede mostrar la
a los sensores de bus CAN
a los sensores de bus CAN
Publicidad
Tabla de contenido
