tement une réclamation auprès du revendeur ou de l'en-
treprise de transport.
Attention !
Le support d'installation du rabot doit être solide, propre
et sec.
1. Pour l'installer, retirer le rabot de son emballage et le
placer sur un support droit et plan en veillant à ce qu'il
soit stable et ne puisse pas tomber durant les travaux.
2. Il est recommandé de visser la machine au support.
Le pied en aluminium moulé sous pression comporte
à cet effet 4 orifices permettant le vissage de vis à tête
à six pans creux M5 (non fournies).
3. Visser la broche 1 (fig. 2) à l'aide d'une clé à fourche
sur la manette du rabot 2.
Attention !
Avant de brancher la fiche secteur, veuillez vérifier si les
indications sur la plaque signalétique concordent avec les
caractéristiques locales de votre secteur.
4. Brancher le câble secteur.
Raboter
Attention !
Ne jamais mettre les mains dans le compartiment d'in-
troduction durant le fonctionnement du rabot. Risque de
blessure !
Attention !
Portez des lunettes de protection.
Attention !
La trappe de maintenance doit toujours rester fermée
durant le fonctionnement.
Le rabot est à présent opérationnel. Vous pouvez
maintenant régler sur la manette 1 (fig. 3) la hauteur de
la table de rabotage 2 et ainsi la hauteur de passage et
l'avance (donc la « profondeur du rabot »). Vous devez
naturellement d'abord régler approximativement la po-
sition de la table de rabotage en fonction de l'épaisseur
de la pièce à raboter. Vous pouvez l'estimer à l'aide de la
règle 3 située sur le côté de l'entrée. La valeur imprimée
dessus indique l'écartement entre le bout des lames du
rabot et la surface de la table de rabotage. Donc lorsque
cette valeur est égale à l'épaisseur de la pièce à raboter,
l'avance (autrement dit « l'épaisseur de copeau ») est
égale à zéro.
Attention !
Il est recommandé de régler « généreusement » de
manière approximative le passage, de faire passer ou
d'introduire la pièce à raboter plusieurs fois et, à chaque
fois, d'avancer un peu légèrement vers la gauche en
tournant la manette afin de trouver la hauteur correcte.
Ensuite, lorsque la lame de rabot touche le bord
supérieur de la pièce à raboter lors de son passage,
l'avance est nulle.
Vous pouvez à présent régler la bague graduée 4 sur
zéro. Un marquage 5 sur le carter sert d'information.
Vous pouvez à présent régler l'avance souhaitée à l'aide
de la manette. Un tour correspond à une avance d'un
millimètre de la table de rabotage, c'est-à-dire pour une
réduction de copeau souhaitée de 0,5 millimètres, il faut
tourner la manette d'un demi-tour vers la gauche. Vous
pouvez relever la valeur exacte sur la bague graduée.
Attention !
Le rabot est une machine de construction solide et
robuste mais conçue pour un travail fin et avant tout
précis. Ne sollicitez pas excessivement le rabot en
rabotant des variétés de bois durs avec une grande
avance et une largeur correspondante de la pièce à
raboter durant une période prolongée.
Veuillez noter que lorsque vous avez raboté la pièce à
raboter en la passant plusieurs fois dans le rabot et que
vous vous approchez de l'épaisseur souhaitée, il est
recommandé d'effectuer les derniers passages avec une
avance un peu plus petite afin d'obtenir une meilleure
qualité de surface.
Si la pièce à raboter est introduite mais s'arrête au bout
de quelques centimètres, c'est que l'avance sélectionnée
est trop grande. Dans ce cas, tournez la manette vers la
droite pour abaisser la table de rabotage et réduire ainsi
l'avance. Introduisez à nouveau la pièce à raboter et
poursuivez le rabotage jusqu'à l'épaisseur souhaitée.
Attention !
Veillez à ne pas introduire de pièces à raboter d'une
hauteur supérieure à 40 mm.
Dans ce cas, la pièce à raboter ne sera plus poussée
dans le rabot par le rouleau d'introduction et peut rester
bloquée dans le dispositif « kick-back » (dispositif de
retenue) qui empêche normalement l'éjection de la pièce
à raboter.
Remarque !
Il est recommandé, selon le degré de poussière en
présence, de nettoyer la goulotte d'éjection des copeaux
(pos. 11, fig. 1) avec un aspirateur. Attention : Pour ce
faire, éteignez toujours le rabot !
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