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Manejo
Una vez arrancado el motor ...
Calentar el motor
Arranque del motor con cables auxiliares (batería de alimentación)
3-18
☞
Compruebe si se han apagado todos los testigos:
☞
Dejar que el motor se caliente
En la estación fría del año:
☞
Subir lentamente el régimen de revoluciones
☞
El motor sólo se puede llevar a plena carga una vez alcanzada la temperatura de
servicio
Después de arrancar, dejar calentar el motor con un ligero aumento de la velocidad de
marcha en vacío. Durante la fase de calentamiento, operar el motor sin carga (selector de
marcha en posición neutra). Durante la fase de calentamiento, observar si se presentan
ruidos no habituales, decoloración del gas de escape, fugas, averías o daños. Si se
presentan averías, daños o fugas, asegurar la máquina, pararla y determinar la causa de
la avería, o reparar el daño.
Instrucciones de seguridad
• No tratar nunca de arrancar el motor con cables auxiliares si la batería del vehículo
está congelada – ¡Peligro de explosión!
☞
¡Eliminar la batería congelada!
• El vehículo de alimentación de corriente y la excavadora no se deben tocar mientras se
hace el puente con los cables auxiliares – ¡peligro de generación de chispas!
• La tensión de la fuente de corriente auxiliar debe ser de 12 V; ¡Una tensión de
suministro mayor destruye la instalación eléctrica de los vehículos!
• ¡Utilizar exclusivamente cables auxiliares homologados, que cumplan los requisitos de
seguridad y se encuentren en buen estado!
• El cable auxiliar conectado al polo + de la batería de alimentación no debe entrar en
contacto con componentes del vehículo por los que circule electricidad
– ¡Peligro de cortocircuito!
• ¡Tender los cables de arranque de tal modo que queden fuera del alcance de los
componentes móviles del compartimento motor!
Procedimiento
BA 6001/9001/10001 Es – Edición 2.0 * * 6001b330.fm
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