Código De Error - SIBER VMC DF EXCELLENT 300 Manual De Instalación

SIBER DF EXCELLENT 300/400/450 (PLUS) / MANUAL DE INSTALACIÓN
Código de
error
Detector de presión del
E100
ventilador de insuflación con
avería.
(Fallo sin
bloqueo) Conductos de presión rojos
bloqueados o pinzados.
Detector de presión del
E101
ventilador de extracción con
avería.
(Fallo sin
bloqueo) Conductos de presión azules
bloqueados o pinzados.
E103
By-Pass fuera de servicio
(Fallo sin
bloqueo)
E104
Ventilador de extracción fuera
(Fallo con
de servicio
bloqueo)
E105
Ventilador de insuflación fuera
(Fallo con
de servicio
bloqueo)
E106
La sonda termo-estática que
mide la temperatura exterior
(Fallo con
esta fuera de servicio
bloqueo)
E107
La sonda termo-estática que
mide la temperatura del aire
(Fallo sin
de extracción es defectuosa
bloqueo)
Sólo si está instalada: la
E108
sonda termo-estática que
(Fallo sin
mide la temperatura exterior
bloqueo)
está fuera de servicio.
E111
Captador de humedad fuera
(Fallo sin
de servicio.
bloqueo)
E999
Los interruptores del circuito
impreso de control no están
(Fallo con
regulados correctamente.
bloqueo)
¡Atención! Si la posición 2 de un selector de posición no funciona, entonces el conector modular del selector de
posición está invertido. Seleccionar uno de los conectores RJ de dirección hacia el selector de posición y montar
un nuevo conector en el sentido correcto.
I 28
Causa
• Pasar a regulación a régimen constante
• En caso de temperatura exterior por
debajo de 0ºC, se activa la batería de pre-
calentamiento
• Pasar a regulación a régimen constante
• En caso de temperatura exterior por
debajo de 0ºC, se activa la batería de pre-
calentamiento.
• Ninguna
(Corriente muy débil; el motor no está
bien conectado y está fuera de servicio.
Corriente demasiado elevada; corto-
circuito en el cableado del motor paso a
paso.)
• Los dos ventiladores están parados.
• La batería de pre-calentamiento está
parada.
• El mismo caso: la batería de post-
calentamiento secundaria está parada.
• Vuelve a ponerse en marcha cada 5
minutos.
• Los dos ventiladores están parados.
• La batería de pre-calentamiento está
parada.
• El mismo caso: la batería de post-
calentamiento secundaria está parada.
• Vuelve a ponerse en marcha cada 5
minutos.
• Los dos ventiladores están parados.
• La batería de pre-calentamiento está
parada.
• El By-Pass está cerrado y bloqueado.
• El By-Pass está cerrado y bloqueado.
• La batería de post-calentamiento
secundaria está parada.
• El mismo caso: el pozo canadiense está
parado.
• El equipo continúa funcionando.
• El equipo no hace nada; el led de fallo
rojo del selector de posición no está
comandado.
Acción del equipo Acción del instalador
• Quitar la alimentación del equipo.
• Verificar si los conductos de presión
rojos (incluso los tubos de presión)
están sucios, pinzados o dañados.
• Quitar la alimentación del equipo.
• Verificar si los conductos de presión
azules (incluso los tubos de presión)
están sucios, pinzados o dañados.
• Quitar la alimentación del equipo.
• Controlar la conexión del motor
paso a paso; remplazar el cableado
responsable del motor.
• Quitar la alimentación del equipo.
• Remplazar el ventilador de extracción.
• Volver a conectar la alimentación
del equipo; el fallo se resetea
automáticamente.
• Verificar el cableado.
• Quitar la alimentación del equipo.
• Remplazar el ventilador de extracción.
• Volver a conectar la alimentación
del equipo; el fallo se resetea
automáticamente.
• Verificar el cableado.
• Quitar la alimentación del equipo.
• Remplazar la sonda termo-éstática.
• Volver a conectar la alimentación
del equipo; el fallo se resetea
automáticamente.
• Quitar la alimentación del equipo.
• Remplazar la zona termo-estática
interior.
• Remplazar la sonda termo-estática
exterior.
• Quitar la alimentación del equipo.
• Remplazar el captador HR.
• Poner los interruptores en la posición
correcta [ver apartado 8.1].