1. MONTAJE
Preparación del transductor
Antes de poner el barco en el agua, limpie a conciencia el fondo del transductor con
detergente líquido. Así se reducirá el tiempo que necesita el transductor para tener
buen contacto con el agua. En caso contrario aumentará el tiempo necesario para la
"saturación" total y el rendimiento se reducirá.
NO pinte el transductor. El rendimiento se reducirá.
1.5.2
Transductor montado en espejo de popa
La utilización del transductor opcional montado en espejo de popa es bastante habi-
tual, especialmente en embarcaciones intraborda/fueraborda o fueraborda relativa-
mente pequeñas. No utilice este método para barcos intraborda, pues la hélice crea
turbulencias a proa del transductor.
NO apriete excesivamente los tornillos para evitar que se dañe el transductor.
Procedimiento de instalación
Una ubicación de montaje adecuada es a más de 50 cm del motor y donde el flujo de
agua sea uniforme.
1. Taladre cuatro orificios guía para tornillos autorroscantes (520) en la ubicación
de montaje.
2. Recubra las roscas de los tornillos autorroscantes (5x14) para el transductor con
sellante marino para impermeabilizarlo. Fije el transductor en la ubicación de
montaje con los tornillos autorroscantes.
3. Ajuste la posición del transductor de forma que el fondo del transductor quede pa-
ralelo al fondo. Si es necesario, para mejorar el flujo de agua y evitar que se acu-
mulen burbujas de aire en el fondo del transductor, incline el transductor unos 5°
hacia abajo por su parte posterior. Puede que esto exija experimentar un poco
con el ajuste fino a altas velocidades.
4. Coloque cinta adhesiva en la ubicación que se muestra en la figura siguiente.
1-8
Espejo
Menos de 10°
Menos de 10°
Montar en el nervio.
Espejo
Nervio
Más de 10°
Paralelo al casco
5x20
5°
Cinta
M5x14