AJUSTE DE VELOCIDAD EN MARCHA
LENTA
Tornillo de velocidad
Idle Speed Screw
en marcha lenta
ADVERTENCIA:
El aditamento de corte nunca debe girar en marcha
lenta. Gire el tornillo de velocidad en marcha lenta hacia
la izquierda para reducir las revoluciones por minuto de
la marcha lenta y así detener el aditamento de corte, o
sino contacte al servicio de atención al cliente para que
realice un ajuste y suspenda el uso hasta que se haga
la reparación. Podría producirse lesiones personales
graves como resultado del aditamento de corte girando
en marcha lenta.
ADVERTENCIA:
El cabezal de corte se moverá al ajustar la velocidad de
marcha lenta. Use ropa protectora y mantenga a todos
los transeúntes, niños y mascotas al menos a 50 pies
de distancia. Realice ajustes con la unidad apoyada por
la mano para que el cabezal de corte no haga contacto
con el suelo o ningún otro objeto. Mantenga todas las
partes de su cuerpo lejos del cabezal de corte y del
amortiguador. El no seguir estas instrucciones podría
producir lesiones personales graves.
Si el motor no anda correctamente en marcha lenta:
1. Arranque el motor.
2. Libere el control de aceleración y permita que el
motor funcione en marcha lenta.
• Si el motor se detiene, aumente la velocidad de
marcha lenta. Use un pequeño destornillador
Phillips para girar el tornillo de marcha lenta hacia la
derecha, 1/8 de vuelta a la vez, hasta que el motor
pase suavemente a marcha lenta.
• Si el cabezal de corte gira cuando el motor funciona
en marcha lenta, reduzca la velocidad en marcha
lenta. Gire el tornillo de velocidad en marcha lenta
hacia la izquierda, 1/8 de giro a la vez, hasta que el
cabezal de corte deje de moverse.
MANTENIMIENTO DE LA BUJÍA
PRECAUCIÓN:
No retire la bujía cuando el motor esté caliente.
PRECAUCIÓN:
No realice un chorro de arena, raspe o limpie los
electrodos de la bujía. La arenilla en el motor podría
dañar el cilindro.
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Pera
Primer Bulb
1. Detenga el motor y deje que se enfríe. Tome la
cubierta de la bujía firmemente y tire de la bujía.
2. Limpie alrededor de la bujía. Retire la bujía del
cabezal del cilindro con una toma de 5/8 de pulgada,
girando hacia la izquierda.
NOTA: Una llave de bujía de 5/8 de pulgada se
suministra con esta unidad.
3. Inspeccione la bujía. Si la bujía está agrietada,
contaminada o sucia, reemplácela con un repuesto
#AM5RC o una bujía equivalente.
4. Utilice un calibrador de espesor para ajustar la
brecha de aire a 0.6 mm - 0.8 mm (0.025 pulg. - 0.31
pulg.)
5. Instale la bujía en el cabezal del cilindro. Ajuste la
bujía con una toma de 5/8 de pulgada, girándola
hacia la derecha hasta que quede firme.
NOTA: Si se utiliza una llave de torque, ajuste
el torque a 18 N•m (159 pulg.•lb.). No ajuste
demasiado.
6. Vuelva a fijar la cubierta de la bujía.
REEMPLAZO DE LA CADENA DE SIERRA Y
DE LA BARRA DE LA CADENA
Para evitar lesiones personales graves, siempre
apague el motor y deje que se enfríe antes de
limpiar o mantener la unidad. Nunca lleve a cabo la
limpieza o mantenimiento mientras la unidad esté en
funcionamiento. Desconecte el alambre de la bujía para
evitar que la unidad arranque accidentalmente.
Use ropa protectora y observe todas las instrucciones
de seguridad para evitar lesiones personales graves.
Reemplace la cadena cuando los cortadores están
demasiado desgastados para afilarse o cuando la
cadena se rompa. Consulte INSTALACIÓN DE LA
BARRA DE LA CADENA Y LA CADENA. Sólo use la
cadena de reemplazo mencionada en este manual.
Siempre incluya un nuevo piñón accionador cuando
reemplace la cadena. Esto mantendrá al correcto
accionamiento de la cadena.
0.60 mm - 0.80 mm
(0.025 in. - 0.31 in.)
ADVERTENCIA:
ADVERTENCIA:
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