Calibración Del Compás; Cómo Calibrar - Airmar Technology Corporation 300WXR Guía Del Usuario E Instrucciones De Instalacion

Calibración del Compas
ADVERTENCIA:
El compás interno debe ser calibrado después de la Instalación del WeatherStation®
Instrument para obtener la mayor precisión. Realizar la siguiente prueba preliminar para determinar si la
calibración es necesaria.
PRECAUCIÓN
: Barcos—La calibración del compás se debe hacer en el mar en calma en un 0,8
kilometros (0,5 millas) de área abierta lejos de otros barcos y objetos de hierro (las estructuras o las
ayudas a la de navegación). Evitar las zonas congestionadas y las aguas con corrientes fuertes donde la
calibración será difícil y posiblemente errónea.
Preliminar
Vaya a una zona apropiada.
• Vehículo— Conduzca a un parking o campo abierto lejos de otros vehículos u objetos de hierro.
• Barcos— Busque un mar en calma en un 0,8 kilómetros (0,5 millas) de área abierta lejos de otros
barcos y objetos de hierro.
Mientras recorre un círculo complete, compare la lectura de rumbo del WeatherStation® Instrument
con otro compás. Pruebe en todos los rumbos. Si el valor coincide, no hay influencia magnética y no
necesita calibración. Si los valores no coinciden, entonces necesitan calibración y debe seguir el
procedimiento descrito a continuación.
Cómo calibrar
La calibración puede realizarse de dos maneras.
• Calibre el compás con el software WeatherCaster ™ y PC.
• Siga el siguiente procedimiento de calibración automática.
Procedimiento de Auto Calibración
IMPORTANTE
: La Calibración requiere que el vehículo o barco complete 2 o 3 círculos.
IMPORTANTE
: Si falla la calibración, repita todo el proceso.
1. Seleccione la página de visualización de datos NMEA en el instrumento, que muestra y rumbo.
2. Apague y luego encienda la alimentación del WeatherStation® Instrument..
3. En los primeros dos minutos después de dar alimentación al WeatherStation® Instrument, el
barco debe iniciar un giro lento [4 a 6 nudos (4,5 a 7 mph)] y circular, que debe completar en 2
o 3 minutos. *
Si el buque finaliza 1,5 círculos en 3 a 4,5 minutos, volverá a comenzar la auto calibración. El
rumbó se dejará de mostrar hasta que la calibración este completada.
4. Siga girando el barco en el mismo sentido, 1 o 2 círculos más completos.
No cambie la velocidad de la embarcación ni la velocidad de giro.
5. Cuando la calibración se ha realizado correctamente, el rumbo y la temperatura del aire correcta
volverán a la pantalla. Si la calibración falla, la pantalla mostrará de forma intermitente el rumbo
a intervalos de 10 segundos, durante 60 segundos.
* El ritmo optimo de giro es 180° / minuto: 3° / segundos, 30° / 10 segundos, 45° / 15 segundos, y 90° / 30
segundos
.