SUBCONJUNTO DEL CABEZAL, CONT.
Lubrique siempre las juntas tóricas con Lubriplate® 630A, o equivalente. La secuencia para volver a montar la herramienta es
opuesta a la seguida para desmontarla. Esto incluye llenar el cuerpo (42) con aceite antes de volver a colocar la junta de
estanqueidad (39) y la junta tórica (38) justo antes de acoplar el subconjunto del cabezal al cuerpo.
Apriete los seis tornillos de cabeza hueca (5) uniformemente para evitar que se produzcan fugas alrededor del la junta de
estanqueidad (39). Al montar la herramienta, purgue el aire del sistema de acuerdo con las instrucciones de llenado y purga de la
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El conector (3) y el muelle (4) del deflector son mantenidos en su posición dentro del pistón del cabezal con el anillo de retención
(2). Empuje el deflector de caucho (1) sobre el conector del deflector (2) con la mano.
SUBCONJUNTO DEL CUERPO
Siga el procedimiento descrito a continuación para desmontar el cuerpo completamente.
Con la herramienta en posición vertical, retire los seis tornillos de cabeza hueca (5). Levante el conjunto del cabezal separándolo
del cuerpo (42) y deje a un lado la junta tórica (38) y la junta de estanqueidad (39). Vacíe el aceite vertido del cuerpo en un
contenedor. Deseche el aceite de acuerdo con los reglamentos medioambientales.
Retire los seis tornillos de cabeza plana (77) de la base y con un destornillador haga palanca con cuidado en la base del cuerpo
(76) para sacarla del cuerpo.
Saque el pasador de chaveta (72). Sujete y sostenga la parte superior del conjunto del vástago del pistón (82) con la llave
correspondiente (530A86) y quite la tuerca (71) con una llave de tubo de 9/16 pulg. Desenrosque y retire el conjunto del vástago del
pistón mecánico (82) del pistón de aire (70).
Inserte el extremo roscado de la herramienta de montaje (530A88) hasta el fondo del pistón de aire (70). Utilizando esta
herramienta como un mango, tire del pistón de aire para sacarlo del fondo de la herramienta.
Coloque la herramienta de montaje del pistón de aire (530A81) en el extremo del conjunto del vástago del pistón mecánico (82) y
tire hacia fuera a través de la parte superior.
Con la llave de tapones de empaquetadura (530A83-3) junto con una llave de vaso de 1-1/16 pulg., extraiga el tapón de la
empaquetadura (67) y levante la junta tórica expuesta (66).
Inserte la herramienta de extracción y montaje del cilindro motor (530A88) en el extremo superior del cilindro (43) y empuje el
cilindro con las juntas cuadradas (44) hacia el fondo para sacarlos de la herramienta.
Para ensamblar de nuevo el cuerpo, invierta el procedimiento descrito anteriormente, asegurándose de que todas las juntas tóricas
estén bien lubricadas antes de su instalación.
Inserte el cilindro (43) con una junta cuadrada (44) en el fondo del cuerpo. Instale para ello la herramienta de montaje del cilindro
(530A82) sobre la junta cuadrada de manera que el extremo romo de la herramienta de mont aje quede adyacente a la brida
superior del cilindro. Esto mantendrá la junta cuadrada (44) encajada en su ranura contra los bordes afilados del taladro del cuerpo
al forzar el cilindro en su posición. Empuje el cilindro para colocarlo en su posición valiéndose de la herramienta de montaje del
cilindro (530A88) como empujador.
Inserte la segunda junta cuadrada (44) y la junta tórica (66) en sus lugares. Instale las juntas cuadradas (65), los anillos de
contrafuerza (64), las arandelas (63) y los anillos de retención (62) sobre el tapón de la empaquetadura (67). Asiente el conjunto del
tapón en su lugar con los hombros del tapón contra el fondo del cilindro motor (43) y apriete bien con una llave de tapones de
empaquetadura (530A83-3).
Enrosque la herramienta de montaje del pistón motor (530A81) en el extremo pequeño del conjunto del vástago del pistón (82).
Deslice la herramienta de montaje del pistón mecánico (530A79), con el extremo cónico hacia arriba, sobre la junta tórica (46) y
el anillo de contrafuerza (45) en el pistón mecánico. Introduzca este conjunto en la parte superior del cilindro motor (43) haciendo
pasar el extremo pequeño a través del tapón de la empaquetadura (67).
Con la herramienta de extracción y montaje del cilindro motor (530A88), empuje el pistón de aire (70) con la junta cuadrada (69) y
los anillos de contrafuerza (68) en el cilindro de aire hasta que enganche el extremo roscado del conjunto del vástago del pistón
mecánico (82).
Con la llave del vástago del pistón (530A86), apriete el conjunto del vástago del pistón mecánico (82) en el pistón de aire (70).
Instale y apriete una tuerca ranurada (71) y coloque el pasador de chaveta (72).
Inserte la base del cuerpo (76) con una junta tórica lubricada (75) y colóquelo con unos golpecitos en su asiento. Coloque 6
tornillos de cabeza (77) y apriete uniformemente.
Con la llave del vástago del pistón (530A86), empuje el conjunto del vástago del pistón mecánico (82) y el pistón de aire (70) al
fondo de la herramienta. Llene el cuerpo con aceite hasta 1/8 de pulg. por encima de la parte superior del cilindro motor (43).
Importante: para evitar dañar las roscas del pistón, se deben seguir las instrucciones de montaje que se han descrito aquí y la
tuerca ranurada debe apretarse aplicando una fuerza de torsión entre 50 y 59 pulgadas por libra (5,65 y 6,67 N-m).
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