6. Aplique grasa en todas las partes internas del actuador:
a. Interior del cuerpo del actuador.
b. Superficies de contacto de los pistones incluyendo o'ring y guías.
c. Dentado de los pistones.
d. Dentado del piñón.
e. Superficies de contacto del piñón incluyendo o'ring y guías.
7. Ensamble el actuador como se indica en el punto 4-3.
4.3 Procedimiento de Armado
1. Coloque los O-Rings (ref. 6 & 12) y los bujes (ref. 7 & 11) en el piñón (ref. 10).
2. Inserte el piñón en el alojamiento inferior del cuerpo del actuador (ref. 4).
3. Coloque la leva (ref. 9) y el separador (ref. 8) en el extremo superior del piñón y presione el
mismo hacia adentro hasta que se introduzca totalmente en el agujero superior del cuerpo.
4. Mediante una llave adecuada girar el piñón por la parte superior para asegurarse de que gira
libremente.
5. Coloque el o'ring (ref. 15), el anillo pistón (ref. 14) y el patín de guía (ref. 5) en los pistones
derecho e izquierdo (ref. 16).
6. Colocación de los Pistones: Esta operación puede realizarse de dos maneras diferentes
dependiendo de la necesidad del sentido de giro del actuador, sentido horario ó sentido anti-
horario.
Tanto el "Pistón Derecho" como el "Pistón Izquierdo" son iguales.
6a. Montaje forma A (cierre en sentido Horario):
Colocar Previamente el Piñón del actuador en posición cerrada y posteriormente girarlo en
sentido anti-horario unos 95º aproximadamente.
Colocación del Pistón Izquierdo.
Coloque el actuador con la parte inferior del mismo sobre una base plana y con los
agujeros NAMUR hacia la derecha.
Coloque el pistón dentro del alojamiento del cuerpo con la parte de la cremallera hacia la
izquierda.
Presione el pistón con la mano hasta que esté completamente dentro del cuerpo.
GENEBRE S.A.
FECHA DE REVISIÓN: 16/12/2010
12
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