Publicidad
Funcionamiento de la llave conmutadora
Perilla en posición NAFTA: en esta posición el automóvil funciona a nafta.
Perilla en posición central AUTOMATICO: en esta posición el automóvil funciona a nafta
solamente en el momento del arranque. Una vez que el motor superó las RPM programadas,
automáticamente conmuta a GAS.
Posición GAS: en esta posición el automóvil arranca directamente a GAS. Esta opción está
únicamente para usarse en caso de emergencia y no es recomendable su uso en forma habitual.
Calibración de las RPM de cambio NAFTA - GAS en modo AUTOMATICO
a) Encienda el auto en NAFTA.
b) Coloque la llave conmutadora en posición AUTOMATICO, acelere el motor hasta que alcance
las RPM de cambio deseadas y gire el regulador hasta que conmute a GAS.
c) Vuelva a colocar la llave conmutadora en NAFTA y posteriormente en AUTOMATICO
para verificar que lo que se programó sea lo deseado.
En caso que la llave no funcione correctamente verificar:
a) La tensión de alimentación del contacto debe ser mayor a los 10 Volts (no tomar como
alimentación el positivo de la bobina).
b) Verificar que tenga buena masa (cuando no la tiene el relé queda haciendo ruido).
c) Verificar que los solenoides de GNC y nafta no estén en corto (cuando esto sucede se
quema el fusible de alimentación, NO PONER UNO MAS GRANDE SIN
CHEQUEAR CORTOS CIRCUITOS).
GARANTIA: la garantía de los equipos es de 12 meses a partir de la fecha de compra. La
misma se efectúa por recambio de un equipo nuevo previa revisión del departamento técnico
del fabricante. La misma no cubre equipos dañados exteriormente o abiertos. La empresa
no se responsabiliza por daños ocasionados a terceros.
Regulación de indicador de nivel
Regulación de RPM de cambio
Publicidad
