Como retirar e colocar o painel frontal
O destaque do painel frontal pode evitar roubos.
COMO RETIRAR O PAINEL FRONTAL
Antes de soltar o painel frontal, certifique-se foi apertado o botão PWR (desligado), aperte
em seguida o botão OPEN (14) para soltar o painel e puxe-o para fora da maneira ilustrada
na figura. Nota: Não deixar cair o painel, na hora do destaque.
Painel frontal
Extrair
ATAQUE DO PAINEL FRONTAL
Encaixe a parte direita do painel no aparelho principal, faça coincidir a parte B do painel com
a parte A do aparelho, da maneira ilustrada na figura, até escutar um 'clique'.
Preste atenção para não exercer nenhuma pressão no visor nem nas teclas.
Unidade principal
Painel frontal
Observações:
•
Certifique-se que o painel frontal esteja na posição certa quando o encaixar, de maneira
que não seja colocado ao contrário.
•
Não prima com força o painel frontal no aparelho ao encaixar; é suficiente uma leve
pressão sobre o próprio aparelho.
•
Depois de tirar o painel frontal, guarde-o sempre no seu estojo.
•
Não prima com força nem exerça pressão excessiva no visor do painel quando for
encaixá-lo no aparelho.
76
Português
Estojo
Painel frontal
Painel frontal
77
Português
CONECTOR ISO EMBUTIDO (BUILT-IN)
CONEXÃO A
1.
2.
3.
4.
MEMÓRIA + 12V
5.
AUTO ANTENA SAÍDA
6.
7.
+12V (CHAVE DE IGNIÇÃO)
8.
MASSA
Observação:
O fio +12V n.° 7 conexão A deve ser ligado sob a chave de ignição do automóvel, para evitar
que se descarregue quando o automóvel não for utilizado durante vários dias.
CONEXÃO B
1.
ALTIFALANTE TRASEIRO DIREITO (+)
2.
ALTIFALANTE TRASEIRO DIREITO (-)
3.
ALTIFALANTE DIANTEIRO DIREITO (+)
4.
ALTIFALANTE DIANTEIRO DIREITO (-)
5.
ALTIFALANTE DIANTEIRO ESQUERDO (+)
6.
ALTIFALANTE DIANTEIRO ESQUERDO(-)
7.
ALTIFALANTE TRASEIRO ESQUERDO (+)
8.
ALTIFALANTE TRASEIRO ESQUERDO (-)
MANUTENÇÃO
REPOSIÇÃO DOS FUSÍVEIS
Se o fusível queima, checar a conexão e fazer a troca. Se este novo queimar, é provável que
seja um problema interno.
RCA TOMADA DE SAÍDA (POSTERIOR)-CINZA:
Vermelho (direita)
Branco (esquerda)