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correspondientes,una vez posicionado debeis regular la polea transaprente en modo de
estabilizar mejor el disco y la estructura.
Los rotores anaranjados donde el disco se apoya estan sujetas a un trabajo y esfuerzo
fundamental,por el cual aunque si no muy seguido, es necesario cambiarlos.Dicha
operaciòn es muy simple de realizar.
Tome un destornillador a forma de cruz (philips) desatornille el tornillos del rotor que
desee cambiar recupere el cojinete de bronce que se encuentra insertado a presion en la
mismo para luego posicionarlo en el nuevo rotor.
Este coginete de bronce cumple la funcion de separar el rotor de la chapa para que asi
pueda girar, es por este motivo que es importante prestar atencion a no perderlo e
inserirlo a presion dentro del nuevo rotor posisionandolo de nuevo en modo que se
apoye sobre la chapa.
Retirar el carter transparente y quitar los dos rotores de color naranja, colocados sobre la parte
mas alta como indican las flechas rojas en la foto.
Si tienen dificultad en montar el anillo, puede ser ùtil(en especial la primiera vez)
retirar tambien la polea azul a su derecha. Mas precisamente cercana a la corona
dentada. Les resultara màs simple la colocaciòn de la correa de transmision.
Presten siempre atenciòn de no perder los cojinetes en bronce que se encuentran
detràs de cada polea.
MONTAJE
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