Control De Fuerza; Retenció N De La Maniobra; Apertura De Los Pestillos; Instalación Eléctrica - Motor & Blinds HB1 Manual De Instrucciones

Automatismo para puerta basculante
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AZUL
AZUL- Ajusta la fuerza en apertura.
ROJO- Ajusta la fuerza en cierre.
Importante:si el motor se monta tipo C-D el control
de fuerza se intercambia (azul cierre-rojo apertura).
A-Controla la retenció n del cierre.
B-Controla la retenció n de la
apertura.
Importante:si el motor se monta
tipo C-D el control de la retenció n
(A-B) se intercambia.

APERTURA DE LOS PESTILLOS

Los pestillos se pueden abrir mediante un cilindro de apertura a travé s del propio grupo,esta opció n esta tanto en motores con y sin
bloqueo.
La salida del grupo es de 1/8 G , la posició n depen derá del tipo de instalació n como se indica en lafigura superior.
Pestillos ocultos: el control de los pestillos se realiza mediante el cilindro de apertura mantenié ndolos ocultos para ev itar golpeteos
molestos,está n en todos los modelos sin bloqueo (s/ b).
Doble seguridad: esta opció n se puede utilizar en los motores con bl oqueo(c/b) má s un cilindro de apertura , consiguien d o doble cierre.
Carrera del vá stago 20m/m.
CILINDRILLO DE APERTURA ACCIONADO
PESTILLOS OCULTOS
INSTALACIÓ N ELÉ CTRICA
ROJO
RETENCIÓ N DE LA MANIOBRA

CONTROL DE FUERZA

El control de la fuerza del grupo se efectú a por la s vá lvulas
limitadoras siendo independiente en la maniobra de apertura y cierre.
La manipulació n del tornillo de la vá lvula se hará c on giros de un
má ximo de 90 grados.
Importante: si cerramos totalmente dicho tornillo la bomba del grupo
puede llegar a parar el motor elé ctrico.
La retenció n de la maniobra evita molestos golpes d e
la puerta tanto en la apertura como en el cierre.
Con estas dos vá lvulas se controla la velocidad del
grupo a unos 15 grados ± 3 grados antes de finalizar
una maniobra sin perdida de potencia.
La manipulació n del tornillo de las vá lvulas se har á
con giros cortos de un má ximo de 90 grados.
Importante: si cerramos totalmente dicho tornillo
perdemos 15 grados ±3 grados de recorrido.
Se recomienda utilizar una retenció n leve en la
maniobra de cierre,evitando que el cierre manual sea
demasiado duro en el tramo final de su recorrido.
CILINDRILLO DE APERTURA EN REPOSO
PESTILLOS SALIDOS
COMÚ N
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