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atención a que los dos ensambles bisagra
queden de igual altura sobre el terreno, estén
paralelos y equidistantes de la línea central
del remolque. La Figura 3 muestra una vista
superior del FEM307BK correctamente ubicado
para soldarlo por puntos a la estructura.
11. Antes de la soldadura por puntos, revise muy
de cerca que cada soporte 931 esté centrado
en la carcasa 933, ya que esto es fundamental
para que las bisagras funcionen correctamente;
vea la Figura 3. Si los soportes no están
centrados, céntrelos y suéldelos en su posición
utilizando entre 4 y 6 soldaduras por puntos,
igualmente espaciadas alrededor del perímetro
de las bases de los soportes 931. NO suelde
completamente los soportes 931 en su posición
en este momento.
12. Desmonte las bisagras para separar la
estructura tubular de los soportes 931. Esto es
necesario, ya que soldar los soportes con las
bisagras montadas dañará los bujes 934A.
13. Siguiendo uno de los procedimientos de
soldadura adjuntos de Premier, suelde los
soportes 931 a la superficie de montaje con
una soldadura de filete de 3/8 pulg, como
mínimo, alrededor de las superficies externa e
interna, tal como se muestra en la Figura 2.
14. Permita que las estructuras soldadas se enfríen
a temperatura ambiente.
15. Coloque los bujes de poliuretano 934A cónicos
a cada lado de las carcasas 933. Céntrelos para
lograr que una igual cantidad de material de
buje se extienda a cada lado de las carcasas.
Aproximadamente 3/8 pulg de material de buje
debe sobresalir más allá de la carcasa 933 en
cada extremo.
16. Coloque las bridas 939 en cada extremo del
soporte 931. Asegúrese de que la superficie
plana de la brida más lejana se alinee con las
dos superficies elevadas de los pasadores
en el soporte 931. Cuando la instalación es
correcta, las hendiduras en la carcasa 931 y las
bridas 939 están alineadas.
17. Coloque el bastidor dentro del soporte 931
y las bridas alineando cuidadosamente los
orificios de los bujes 934A con los de las bridas
939 hasta que el pasador 932 pueda insertarse
en ambos lados. Centre aproximadamente el
pasador 932 dentro de cada soporte.
18. Coloque la arandela 321D en el perno 921D.
Coloque la arandela 938/buje en el perno
921D de modo que el lado metálico de la
PREMIER MANUFACTURING COMPANY
Ensamble frontal modelo FEM307BK
INSTALACIÓN
arandela 938 quede contra la arandela 321D
previamente instalada. Deslice el perno 321D
por el centro del pasador 932. El perno es
unidireccional para hacer que su apriete sea
lo más cómodo posible para su aplicación.
Coloque una segunda arandela 938 en el
perno 321D, asegurándose de que el lado de
uretano quede contra el pasador 932. Coloque
una segunda arandela 321D en el perno 921D.
Rosque a mano la tuerca de seguridad 321C,
pero no la apriete. Instale los pernos 351 (2)
en los soportes 931 solo girando la tuerca de
seguridad a mano para apretada. No apriete el
perno 351.
19. Repita los pasos 18 en la carcasa de bisagra
opuesta.
20. Apriete las tuercas de seguridad 321C con un
torque de 60 lb-pie.
21. Apriete los pernos 351 (4) con un torque de
80 lb-pie. Estos pernos comprimen el soporte
931, sujetando la brida 939 y el pasador 932.
Apriete los pernos 351 (4) con un torque de
80 lb-pie y luego pruebe el ensamble frontal
para ver si tiene la rigidez rotacional deseada.
Si desea una bisagra frontal más rígida, afloje
los pernos 351 (4) y apriete las tuercas de
seguridad 321C con un torque adicional de
10 lb-pie.
(4) con un torque de 80 lb-pie y pruebe la
rigidez rotacional. NO EXCEDA EL TORQUE
DE 100 lb-pie en las tuercas de seguridad
321C. Nota: Ambos pernos 351 deben aflojarse
completamente, antes de realizar algún ajuste
futuro de la tuerca de seguridad 321D. Tras
el ajuste, deben apretarse nuevamente los
pernos 351 con un torque de 80 lb-pie.
22. NOTA: La carcasa 956, y las arandelas de
polímero 955NK-A y 955NK-B son todas
direccionales. Deben instalarse según de qué
lado estén estampadas (vea la Figura 5).
23. La parte delantera de la carcasa 956 está
estampada. Deslice uno de los bujes de
poliuretano 948AK dentro de la parte delantera
estampada de la carcasa 956 (vea la Figura 5).
24. Coloque la arandela de polímero interna 955NK-
A dentro de la parte trasera de la carcasa 956,
con la superficie estampada de la arandela
955NK-A haciendo contacto con la arandela
central de la carcasa 956 (vea la Fig 5).
25. Deslice el buje de poliuretano 948AK restante
dentro de la carcasa 956.
26. Tenga sumo cuidado de no dañar ni mellar las
Página 7
Vuelva a apretar los pernos 351
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