Chicago Pneumatic CP87120 Manual Del Operador página 57

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  • ESPAÑOL, página 11
JA
日本語
1. 技術データ (図参照 1.)
技術データ
Unit
CP87120
値はすべて本書発行日現在のものです。最新情報については www.cp.com をご覧ください。
2. 機種
• この台車は、トラックホイールの積載/積降時の支持台になります。他の用途に使用することはできません。業務・作業専用です。
• 台車は車両を長距離搬送するためには使用できません。
• 本器を起動するまえに操作説明をよくお読みください。
3. 取付け方法
組み立てる前に、すべての部分からのボルト、ワッシャを脱ぐ。
• ボルトとワッシャーでベース(L)に1キャスター(O)をインストールします。 図01
• ボルトとワッシャーで調整可能なベース(M)に2キャスター(O)をインストールします。 図02
• 接続ボルト(M14)付きの調整可能なベース(M)とベース(L)とは、ボルトを締めます。 図03
• サポートチューブ(k)に1キャスター(O)をインストールします。 図04。
• 支持管(K)と接続するベースアセンブリ(L)は、その後、ボルトを締めます。 図05。
• 接続アクスル(D)で調整ベース(M)に1ローラーテーブル(E)を組み立て、ロックするCピン(メス)を使用します。他のローラーテー
ブルと支持管(K)に対して繰り返します。 図06。
• ピンでベースアセンブリ(L)と接続する垂直チューブ(C)(I&J)とRピン(F)で固定します。する .図7。
• 挿入インナーチューブ(B)垂直チューブ(C)へと、内管(B)のねじ穴に2ハンドル(G)を挿入します。 図08。
• インサートクランプアームサポートインナーチューブ(B)を(A)。 図09。
Caution
本機が動作中は、本機の前面、背後に作業エリアを確保し、いつでもアクセスできるようにします。
4. 操作
リフト:(図10):
Scale: 1:1
Document Ref: 8940169914_REV: 01 _ 05-2012
WARNING
だけ持ち上げが平らで強い床に発生していることを確認してください。ホイール/負荷が床から持ち上げなければならな
い。
• できるだけホイールに近い ユニットlifted.Moveあるべき車輪の両側に、ローラ(E)を配置します。
• バーチャルチューブ(C)とガイドアーム(A)を調整して操作時にホイールが落ちないようにします。
• ガイドアーム(A)は、現在配置されると、ハンドルG2との位置をロック。
• リフト時にハンドルG1をロックしないでください。
• ポンプハンドルN1を使ってここでホイールをリフトします。
• リフティング手続き終了する前に、アクティブな安全ピン(Q)は、そのように手動安全停止は、油圧漏れの場合に作動します。
下降:(図10):
• ダウンタイヤに従うことを、内管(B)を可能にする、ロック(G1)が解放されるべき負荷を解放する前に。また、安全ピン(Q)をリリ
ースする。
• 重力により、ホイール/負荷がハイドロシステム内の抵抗を上回り、ペダルを押すと負荷が下がります
• 負荷がないか十分大きくない場合、ペダルを押すと同時にハンドルN1をポンピングして負荷を下げます。
• 下降を止めるにはペダルを解除します。
WARNING
使用する前には必ず、台車の漏れ、溶接部の割れ、パーツの破損、緩み、不足などがないか確認し、不具合が見つかった
場合は、修理が終わるまで使用しないでください。
WARNING
負荷は台車の中央に持ってきます。
WARNING
台車は、作業負荷限度/定格積載荷重を超えない範囲で使用してください。
WARNING
人は決してリフトしないでください。
WARNING
オペレータやメンテナンス担当者は、台車を物理的に操作できなければなりません。
WARNING
慣れない環境では十分注意して作業を進めてください。作業によって生じる可能性のあるリスクに注意してください。
WARNING
この製品と付属品は、どのような形であれ改変しないでください。
リフト容量
ストローク
[kg]
[mm]
1200
770
タイヤ径
最大タイヤ幅
[mm]
1000-2200
CP87120
重量
[mm]
[kg]
800
130
台車

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