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4.5.1 Sujeción de la rueda
Hay tipos diferentes de llantas para camiones (Fig. 8
Selecciona con las cuatro garras la forma de sujeción adecuada para la llanta.
Pone la rueda al lado interior de la chapa para el brazo de montaje.
Desplaza la chapa hasta poco antes de las garras.
Baja la cabeza de garras hasta la midad de la llanta.
Abre las garras hasta ellas son más pequeños que el diámetro del agujero de sujeción.
Mueve la rueda sobre las garras y abre ellas hasta la rueda está fija.
Comprueba, si las llantas están fijado correcto en cada de las cuatro garras y si la rueda esta rodanda bien, si no, un
montaje no es posible.
4.5.2
Desmontage de un neumático
a. Purga el aire del neumático con un girador para válvulas. (Fig. 10)
b. Tiene que ser apretado al principio el burlete del neumático totalmente por ambos lados de la llanta con el disco de
montaje. A este proceso es aplicado la pasta de montaje a la llanta y al burlete del neumático. (Fig. 11)
c. Entonces el primero burlete está desmontada de la llanta con el gancho de montaje. (Fig. 12)
Posiciona al principio el gancho entre burlete y llanta.
El neumático es entonces desmontado con bajar la llanta y tirar del gancho.
Desmonta el burlete por girar antihorario.
d. Ahora desmonta el segundo burlete con el disco de montaje. (Fig. 13)
4.5.2.1 Desmontage de un neumático sólo con el disco de montaje
El burlete puede ser desmontado de una vez en la mayoría de los tipos de ruedas
a. Tienen que ser apretado antes ambos burletes y aplicado suficiente pasta de montaje. (Fig. 14)
b. Después el neumático puede ser apretado de interior a exterior con el disco de montaje. (Fig. 15)
c. Antes de el neumático es desmontado completo, remueve el disco de montaje y baja la llanta para que el neumático
es apretado sobre la llanta. (Fig. 16)
Al sujetar la llanta asegura de que las garras son posicionado correcta a la llanta
E/1-E6).
Tiene en cuenta que la moda más seguro para sujetar es siempre al agujero interior.
No renuncia el ámbito de trabajo si una rueda ya está sujetada o elevado.
ATTENCIÓN !!!
para evitar una caída de la rueda.
ATTENCIÓN !!!
ATTENCIÓN !!!
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