Rietschle Thomas KTA Serie Manual Del Usuario página 43

M
Huolto ja korjaus
Ennen kompressorille tehtäviä toimenpiteitä on varmistettava, että kompressori on kytketty irti sähköverkosta, kompressori on
paineeton ja laite on jäähtynyt.
1. Voitelu (kuva )
Laakerit voidellaan kahdesta voitelukohdasta (L) 6 grammaa/ kohta seuraavan taulukon mukaisesti kuitenkin vähintään kerran vuodessa:
50 Hz: KTA 60-100 ➝ 10.000 h ja KTA 140 ➝ 6.000 h
60 Hz: KTA 60-80 ➝ 10.000 h, KTA 100 ➝ 8.000 h ja KTA 140 ➝ 4.000 h
Huom! Tämä taulukko on voimassa 20° C ympäristölämpötilassa. Ympäristölämpötilassa 40° C on voiteluväli puolet lyhyempi.
Imuritilä (G) on irroitettava rasvauksen tekemiseksi.
Suositeltavat rasvatyypit ovat seuraavat: Klüber Petamo GY 193 tai taulukossa (M) mainittu vastaava rasva. Kompressorit, joissa ei ole
rasvanippoja on varustettu kestovoidelluilla laakereilla.
2. Lamellit (kuvat ja )
Lamellien tarkastaminen: KTA malleissa on kuusi hiililamellia. The KTA /5 malleissa on 8 carbon blades hiililamellia.
Ensimmäinen tarkastus 4000 käyttötunnin jälkeen, seuraavat tarkastukset 1000 käyttötunnin välein.
Irrota imuritilä (G). Pesänpäädyn (b) irrottamiseksi laakerikannen (c) kiinnitysruuvi (a) on irrotettava. Pesänkannen pulteista (s) yksi kierretään
laakerikannen (c) keskelle.Lamellit (d) irroitetaan ja tarkastetaan. Kaikkien lamellien minimi korkeus (X) on oltava suurempi kuin 27 mm malleilla
KTA 40 ja KTA 50. Malleilla KTA 60-140 lamellien minimikorkeus (X) on oltava yli 38 mm.
Kaikki lamellit on vaihdettava saman aikaisesti.
Lamellien vaihtaminen: Mikäli yksikin lamelleista on kulunut alle suositusmitan on kaikki lamellit vaihdettava.
Pesänkannen (b) mutterita (w
Ennen uusien lamellien asentamista puhdista kompressorin pesä ja lamelliurat huolellisesti. Asenna lamellit säde (Y) ulospäin siten, että viiste on
pyörimisuuntaan (O ) nähden kuvan 6 mukaisesti.
1
Ennen pesänpäädyn (b) kiinnittämistä siirrä kaikki rasva laakerikannesta (c) laakerille. Puhdista huolellisesti akselin pää rasvasta. On erittäin
tärkeää että rasvaa ei pääse lainkaan kompressorin pesään. Pesään joutunut rasva saattaa rikkoa lamellit.
Huom ! Huolehdi, että laakeri ei likaannu
Asenna päätylevy (b) siten, että se asettuu kunnolla paikoilleen. Kiristä kiinnitysruuveja siten, että päätylevy jää juuri ja juuri irti pesästä. Irrota
sähkömoottorin ritilä (F). Kierrä kompressoria käsin molempiin suuntiin samalla kun kiristät päätylevyn kiinnityspultit. Tämä varmistaa, että lamellit
asettuvat kunnolla paikoilleen..Kiinnitä ulospuhallusritilä (G).
3. Jäähdytys (kuvat ja )
Likainen jäähdytysilma tukkii jäähdyttäjän. Jäähdyttäjä voidaan puhdistaa paineilmalla kun imuritilä (G) ja suojakansi (G
L
L
G
), jotka on merkitty värillä ei saa avata missään olosuhteissa. (katso M 12)
1
Y
Z
X
O
1
c
a
b
s
G
d
) on irroitettu.
1
1