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ERS 2G
Manual de usuario
a.
b.
Fig. 4. Flujos de energía en regeneración
Estos casos no presentan ningún problema ya que la energía regenerada que no pueda
ser almacenada en el ERS 2G se llevará, de forma automática, a la resistencia de frenado
convencional, disipándola en forma de calor (Fig. 4.b).
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