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RECOMENDACIONES GENERALES
,_
ADVERTENCIA:
SIEMPRE
APAGUE
EL
MOTOR Y DESCONECTE
EL CABLE DE
LA
BUJIA
ANTES
DE
EFECTUAR
CUALQUIER
MANTENIMIENTO
O
AJUSTES.
• Revise
periodicamente
todos
los remaches
y
asegL_rese de que est_n bien ajustados,
• Siga el programa de Mantenimiento
de arriba.
PICADORA-DESMENUZADORA
LUBRICACION
Lubrique los puntos de pivote de la barra de desen-
ganche, conjunto de la tolva, deflector de la canaleta
y canaleta
de la picadora
una vez por temporada
usando aceite liviano.
MMPIEZA
• La picadora-desmenuzadora
puede
limpiarse
haciendo
correr agua de una manguera
a traves
del conjunto de la tolva y canaleta de la picadora
con el motor funcionando.
Permita que la picadora-
desmenuzadora
se seque completamente.
•
Lave peri6dicamente
la bolsa con agua. Permita
que se seque completamente
a la sombra. No use
calor.
MOTOR
ACEITE DEE MOTOR
$61o use aceite detergente de alta calidad clasificado
con la clasificaci6n
de servicio SG de AP!. Seleccione
el grado de viscosidad del aceite de acuerdo con su
temperatura esperada de operaci6n.
Mas frio
-._
32-°F -_--'-_Mas
caliente
5W30
SAE 30
NOTA:
A pesar de que los aceites
de viscosidad
mSItiple (5W30, 10W30, etc) mejoran el arranque en
tiempo fr_'o, los mismos resultar&n
en un consumo
mayor de aceite cuando se usen a una temperatura
mayor de 32-°F. Revise su nivel de aceite m,_s fre-
cuentemente
para evitar dafio pesible
al motor a
causa de funcionar con un nivel bajo de aceite.
Su motor de cuatro ciclos consumira
normalmente
algo de aceite-por consiguiente,
verifique el nivei de
aceite regularmente cada cinco horas de operaci6n y
antes de cada uso. Apague el motor y espere varios
minutos
antes de revisar el nivel de aceite.Con
el
nivel de la picadora-desmenuzadora
el aceite debe
Ilegar hasta la marca FULL (LLENO) en la varilla para
medir la profundidad
de Ilenado de aceite (Refierase
a ta figura 10). Cambie el aceite de1 motor despues
de las primeras
cinco horas de operaci6n,
y cada
veinticinco horas subsecuentemente.
Para drenar el aceite:
•Drene
mientras el motor esta caliente.
a. Quite el tap6n de drenaje de aceite. Refi_rase a
la figura 10. Recoja el aceite en un contenedor
apropiado.
b. Cuando
se haya drenado
et aceite del motor,
reemplace seguramente et tap6n de drenaje.
• Vuelva a Ilenar con aceite fresco. Refierase
a la
seccion de LLENADO DE GAS Y ACEITE.
• Vuelva a colocar la varilla.
FILTRO DE AIRE
El filtro de aire evita que suciedad, polvo, etc. dafiinos
penetren en el carburador y sean forzados dentro del
motor y es importante para la duracion y rendimiento
del motor.
Nunca haga funcionar sin el filtro de aire comple-
tamente armado.
Para servir el filtro de sire:
Sirva el prefiltro despues de cada 25 horas de uso, o
pot !o menos una vez por temporada. Sirra el cartu-
cho cada 100 horas de uso, o por Io menos una vez
por temporada. Sirva el prefiltro y el cartucho mas a
menudo bajo condiciones de polvo.
• Aflojar (no soltar) los dos tomillos de ta cubierta.
• Gire la cubierta en sentido contrario a tas agujas
dez reloj y separe esta de ta base.
• Extralga con precauci6n el prefiltro y el cartucho.
• Limpie el intedor de la base y la cubierta a fondo.
• Limpie el cartucho, sacudiendlo
suavemente sobre
una superficie plana. Si esta muy sucio sustituya el
cartucho y el prefiltro o limpie los de la manera
siguiente:
Lavelo en un detergente
no espunoso yen
agua
templada.
Precaucion:
No use solventes
de
petroleo como el keroseno para limpiar el cartucho.
Aclareto a fondo hasta que el agua este limpia.
Deje secar el cartucho a rondo antes de usar. NO
ACEITE
EL CARTUCHO
O EL PREFILTRO.
NO
USE AIRE A PRESION PARA LIMPIAR O SECAR
EL CARTUCHO.
• Instale la cubierta al motor. Apriete seguramente
los tornillos.
Base
Cartucho
Prefiltro
11
Tornillos (2)
Cubierta
FIGURA
14.
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