7.2. Motorolaj cseréje
Tartsa be a környezetvédelmi előírásokat (Lásd Környezetvédelem), és ürítse az olajat egy megfelelő edénybe.
A még meleg motornál helyezzen megfelelő edényt az olajleeresztő sapka alá (A ábra - 3. és B ábra - 1.) majd vegye le az
olajbetöltő mérősapkát (A ábra - 2. és B ábra - 2.) és az olajleeresztő sapkát.
Megj: Szükség esetén egy másik, fekete színű szintmérő nélküli olajbetöltő sapka(B ábra - 4.) is rendelkezésre áll a motor másik
oldalán.
A teljes leeresztés után csavarja vissza az olajleeresztő sapkát.
Töltse fel az előírt olajjal (Lásd Műszaki adatok), majd ellenőrizze a szintet (Lásd Olajszint ellenőrzése).
Tegye a helyére, és húzza meg az olajbetöltő mérősapkát.
Betöltés után ellenőrizze, hogy nincs-e olajfolyás, minden olajmaradványt töröljön le egy tiszta ruhával.
7.3. Szűrőszita tisztítása
Veszély
Csavarja ki az üzemanyag tanksapkát (A ábra - 4.).
Vegye le a szűrőszitát (A ábra - 5.) amely a tartályon belül található.
Száraz, alacsony nyomású sűrített levegős pisztollyal fúvassa ki a szűrőszitát kívülről befelé.
Oldószerrel tisztítsa meg a szűrőszitát, majd szárítsa meg. Ha sérült, cserélje ki.
Helyezze vissza a szűrőszitát a helyére, és gondosan csavarja vissza az üzemanyag tanksapkát.
7.4. Üledékgyűjtő serleg tisztítása
Veszély
Zárja el a motor üzemanyag szelepét (A ábra - 6 és C ábra - 1) «
Csavarozza ki a védőtető rögzítő csavarokat (C ábra - 2) és a védőtető rögzítő anyákat (C ábra - 3).
Vegye le a védőtetőt (C ábra - 4).
Csavarja ki az üledékgyűjtő tartályt (C ábra - 7).
Tisztítsa meg az üledékgyűjtő tartályt nem gyúlékony vagy magas gyulladáspontú oldószerrel. Teljesen szárítsa meg.
Ellenőrizze az üledékgyűjtő tartály tető állapotát (C ábra - 5) és a tömítést (C ábra - 6). Ha sérültek, cserélje ki őket.
Csavarozza vissza az üledékgyűjtő tartályt.
Nyissa ki a motor üzemanyag csapját (A ábra - 6 és C ábra - 1) jobb kéz felé.
Töröljön le minden üzemanyag nyomot egy tiszta ronggyal és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás.
7.5. Levegőszűrő tisztítása
Soha ne használjon benzint vagy alacsony lobbanáspontú oldószereket a szűrőelemek tisztítására (tűz vagy
robbanás veszély).
Figyelem
Reteszelje ki a levegőszűrő tető rögzítőpántjait (D ábra - 1.), és vegye le a levegőszűrő tetőt (D ábra - 2.).
A tisztításhoz húzza ki a szűrőbetéteket (D ábra - 3. & 4.).
Papír szűrőelem (D ábra - 3.):
1)
Lazán ütögesse meg többször a betétet egy keményebb felületen, hogy eltávolítsa a szennyeződések nagyobb részét.
2)
Cserélje ki a papír szűrőelemet, ha nagyon piszkos.
Hab szűrőelem (D ábra - 4.):
1)
Mossa át az elemet háztartási tisztítószert tartalmazó meleg vízben, majd alaposan öblítse ki.
VAGY : Mossa át nem gyúlékony vagy magas lobbanáspontú oldószerben. Hagyja teljesen megszáradni.
2)
Mártsa a szűrőelemet tiszta motorolajba, majd távolítsa el a felesleges olajat.
Megjegyzés : Ha a szivacsban túl sok olaj maradt, a motor első indításkor füstölni fog.
Ellenőrizze figyelmesen mindkét szűrőbetétet, hogy nem lyukasak vagy szakadtak-e. Ha sérültek, cserélje ki őket.
Végezze el az összeszerelést, a szétszereléssel ellentétes sorrendben.
Dohányzás, nyílt láng és kipattanó szikrák keltése tilos. Ellenőrizze, hogy nincs-e
szivárgás, töröljön fel minden üzemanyag foltot és ellenőrizze, hogy a gőzök indítás előtt
elpárologtak-e az aggregátorból.
Dohányzás, nyílt láng és kipattanó szikrák keltése tilos. Ellenőrizze, hogy nincs-e
szivárgás, töröljön fel minden üzemanyag foltot és ellenőrizze, hogy a gőzök indítás előtt
elpárologtak-e az aggregátorból.
0
» állásba.
0
»