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Seguridad
Responsabilidades del Operador
La Brunswick Commercial & Government Products (BCGP)
espera que el personal autorizado para operar este bote
sean pilotos con experiencia y que estén familiarizados con
la navegación de botes de alto rendimiento. La BCGP no
puede predecir ni tampoco advertir sobre todas las situacio-
nes peligrosas posibles relacionadas con las operación y el
mantenimiento de este bote.
Si usted usa un método o procedimiento diferente al deli-
neado en este manual, usted deberá satisfacerse de que
su método o procedimiento no lo ponga a usted ni a su
tripulación en peligro.
La seguridad de este bote y su tripulación son su respon-
sabilidad. Siempre siga estas normas generales al operar
este bote:
• Siempre opere este bote dentro de los límites de su
habilidad y experiencia. Si usted no tiene el nivel
de experiencia apropiado, pídale a alguien que le
enseñe.
• Comprenda toda la información contenida en este
manual, particularmente las Secciones 1 y 2
• Comprenda la operación de todos los controles y
sistemas del bote
• Comprenda y siga todas las regulaciones de nave-
gación correspondientes
• Siempre use los equipos de seguridad y los proce-
dimientos de operación apropiados para su misión
• Nunca trabaje solo alrededor de máquinas tales
como motores fuera de borda, generadores y bom-
bas para apagar incendios
Brindar Asistencia
El Acta Federal sobre la Seguridad de los Botes de 1971
le concede protección de "buen samaritano" a cualquier
conductor de bote quien con buenas intenciones ofrezca
asistencia a alguien que esté en una situación de suma ur-
gencia. La ley también protege al conductor de un bote
contra la responsabilidad civil relacionada con la asistencia
dada.
Usted debe intentar prestar asistencia cuando vea una se-
ñal de urgencia mientras esté navegando, si usted puede
hacerlo sin poner en peligro su bote o su tripulación.
1-1
Sección 1
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