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Dépannage
Dans les événements suivants, arrêtez immédiatement le fonctionnement du climatiseur et déconnectez toute l'alimentation électrique en fermant
le coupe-circuit électrique ou en déconnectant la prise d'alimentation. Ensuite, consultez votre distributeur ou un personnel de service agréé.
Tant que l'unité est connectée à l'alimentation électrique, elle n'est pas isolée de l'alimentation même si l'unité est éteinte.
• L'unité émet de l'odeur de brûlé ou de la fumée
• De l'eau coule de l'unité
Les symptômes suivants n'indiquent pas de fonctionnement défectueux du produit, mais ils sont les fonctions normales ou les caractéristiques de ce produit.
Symptôme
L'opération est retardée après
le redémarrage.
Vous entendez du bruit.
De l'odeur se dégageant de
l'unité.
Émission de brume ou de
vapeur de l'unité.
Le fl ux d'air est faible ou
s'arrête.
De l'eau coule de l'unité extérieure. Pendant l'opération de chauffage, l'unité extérieure peut émettre de l'eau générée par l'opération de dégivrage automatique.
Avant de faire appel à un technicien de service, essayez de résoudre le problème en effectuant les vérifi cations suivantes :
Symptôme
Ne fonctionne pas du tout.
Mauvaises performances de
refroidissement ou de chauf-
fage.
L'unité fonctionne différemment en fonc-
tion du réglage de la télécommande.
Arrêtez immédiatement le fonctionnement et coupez l'alimentation au moyen du coupe-circuit électrique dans les cas suivants. Ensuite, consultez
centre de réparation agréé.
• Le problème persiste même après avoir effectué ces vérifi cations ou diagnostics.
• L'indicateur OPERATION (FONCTIONNEMENT) et l'indicateur TIMER (MINUTERIE) clignotent pendant que l'indicateur ECONOMY (ÉCONOMIE)
clignote rapidement.
MODE D'EMPLOI
FrA-8
Afi n d'éviter que les fusibles ne sautent, le compresseur ne fonctionnera pas pendant environ 3 minutes
lorsque le circuit de protection est activé après une opération OFF → ON soudaine de l'alimentation.
• Pendant le fonctionnement ou immédiatement après l'arrêt du climatiseur, l'écoulement du
réfrigérant en circulation est parfois audible. Et il est particulièrement perceptible pendant 2-3
minutes après la mise en marche.
• Pendant le fonctionnement, il est parfois possible d'entendre un léger craquement produit par une
petite dilatation et contraction du panneau avant résultant du changement de température.
Pendant l'opération de chauffage, un crépitement produit par l'opération de dégivrage automatique
peut être entendu.
De l'odeur ambiante absorbée par le climatiseur et provenant de textiles intérieurs, de meubles ou de
la fumée de cigarette peut être émise.
En mode COOL (REFROIDISSEMENT) ou DRY (DÉSHUMIFICATION), l'unité pourrait dégager une
légère brume générée par la condensation due au processus de refroidissement soudain.
Pendant l'opération de chauffage, le ventilateur intégré de l'unité extérieure peut s'arrêter et de la
vapeur s'élevant produite par l'opération de dégivrage automatique peut être visible.
• Immédiatement après le démarrage de l'opération de chauffage, la vitesse du ventilateur reste
temporairement très lente pour réchauffer les pièces internes de l'unité.
• En mode HEAT (CHAUFFAGE), l'unité extérieure s'arrête et l'unité intérieure fonctionne à vitesse
de ventilateur très lente si la température ambiante dépasse la température de consigne.
En mode HEAT (CHAUFFAGE), l'unité intérieure s'arrête temporairement pour un maximum de 15
minutes afi n d'effectuer l'opération de dégivrage automatique tandis que l'indicateur OPERATION
(FONCTIONNEMENT) clignote.
En mode DRY (DÉSHUMIDIFICATION), l'unité intérieure fonctionne à basse vitesse du ventilateur
afi n de régler l'humidité de la pièce et peut s'arrêter de temps en temps.
Lorsque la vitesse du ventilateur est réglée sur « QUIET » (Silencieux), le ventilateur tourne à vitesse
très lente et le fl ux d'air est réduit.
Lorsque l'opération de surveillance est effectuée en mode AUTO, le ventilateur tourne à vitesse très lente.
Lorsque plusieurs unités sont mises en œuvre dans la combinaison suivante de différents modes
de fonctionnement dans le cadre d'un système de climatisation multitype, l'unité intérieure mise en
œuvre par la suite s'arrête et l'indicateur OPERATION (FONCTIONNEMENT) clignote.
• Le mode HEAT (CHAUFFAGE) et le mode COOL (REFROIDISSEMENT) (ou mode DRY (DÉSHUMIDIFICATION))
• Mode HEAT (CHAUFFAGE) et mode FAN (VENTILATEUR)
 Le disjoncteur a-t-il été coupé ?
 Y a-t-il eu une coupure de courant ?
 Un fusible a-t-il grillé ? Le disjoncteur est-il tombé en panne ?
 La minuterie fonctionne-t-elle ?
 Le fi ltre à air est-il sale ?
 La grille d'admission ou l'orifi ce de sortie de l'unité intérieure est-il obstrué ?
 La température ambiante est-elle réglée de manière appropriée ?
 Y a-t-il une fenêtre ou une porte ouverte ?
 De la lumière directe du soleil ou d'une source lumineuse puissante, est.ce qu'elle entre dans la
pièce pendant le refroidissement ?
 Y a-t-il d'autres appareils de chauffage ou des ordinateurs en fonctionnement, ou trop de monde
dans la pièce à lors du refroidissement ?
 La vitesse du ventilateur est-elle réglée sur « QUIET » (Silencieux) ?
Lorsque la vitesse du ventilateur est réglée sur « QUIET » (Silencieux), la réduction du bruit est
prioritaire et la performance de climatisation peut devenir inférieure. Si le volume d'air débité ne vous
convient pas, réglez la vitesse du ventilateur sur « LOW » (Lent) ou une vitesse du ventilateur supé-
rieure.
 Les piles de la télécommande, sont-elles épuisées ?
 Les piles de la télécommande, sont-elles correctement placées ?
AVERTISSEMENT
Cause
Diagnostic
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5
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3

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