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f
Hilo piloto para convectores eléctricos (eventual)
- Para enviar órdenes de paro, de puesta en modo "Desescarche" (ausencia de larga duración) o "economía" a los
convectores eléctricos en zona 2 eventual, en el caso de aplicaciones 1 zona suelo o 1 zona unidades terminales. La
regulación de los convectores (no suministrada) debe ser adaptada para recibir este tipo de señal (estándar GIFAM 4).
Consultar la información de los convectores eléctricos.
- Señal de 230 V AC procedente de la tarjeta sistema A1.
- Cable unipolar de 1,5 mm
- Número máximo de convectores controlador por el hilo piloto : 20.
- A conectar en la tarjeta sistema A1.
- nota :
e
La alimentación eléctrica de los convectores debe provenir de la misma fuente que la de la bomba de calor.
6.2 - esqueMA De cOnexiOnADO De LA BOMBA De cALOR
- Hacer pasar el hilo piloto (230 V) separado de otras conexiones de mando.
S1 C S2 C S3
5
4
3
2
1
CN8
CN1
1
2
3
N
U FP
230V
F
Hilo piloto
Convectores
eléctricos
(eventual)
(*) Puente (suministrado en el bornero) para pasar
la potencia de calentamiento de complemento
eléctrico de 4 kW (cableado de fábrica) a 6 kW.
adaptado para la tensión de servicio.
2
4
3
2
1
A1 C A2 C
A3
4
3
2
1
5
4
3
2
1
CN7
CN6
CN2
CN3
1
2
3
4
1
2
3
4
R1 R2 R3 C
E1 E2 T+
T-
E
D
Contador
O
eléctrico
Señal ECO
Desconexión
(eventual)
(eventual)
Teclado / visualizador
(ver párrafo 6.3)
H1
H2 H3
3
2
1
CN5
tarjeta
sistema
A1
CN4
1
2
3
4
D1 D2 +
-
XA
(*)
Alimentación
mantenimiento
6
Sonda
temperatura
C
exterior
B
Enlace BUS hacia módulo
2 zonas (eventual) o
depósito preparación ACS
(eventual)
B
Caja de
mando
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