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Funcionamiento de 3 vías normalmente
cerrada de solenoide único
•
Solenoide desconectado: El flujo es del ori-
ficio 2 al orificio 3. El orificio 4 está abierto
hacia el orificio de escape 3 (función de res-
piradero); el orificio de presión 1 está cerra-
do. También es evidente un ligero escape del
piloto. El orificio 5 no se usa.
•
Solenoide conectado: El flujo es del orificio
de presión 1 al orificio 2. El orificio 4 está
abierto hacia el orificio de escape 3 (función
de respiradero); el escape del piloto está ce-
rrado.
Solenoide único de 3 vías (3/2)
Solenoide desconectado
Escape
2
4
Pilot
del piloto
Exh.
3 1 5
Funcionamiento del solenoide único de 4 vías
•
Solenoide desconectado: El flujo es del ori-
ficio de presión 1 al orificio 4 y del orificio 2
al orificio 3. El orificio 5 está cerrado. Tam-
bién es evidente un ligero escape del piloto.
•
Solenoide conectado: El flujo es del orificio
de presión 1 al orificio 2, y del orificio 4 al
orificio 5. El orificio 3 y el escape del piloto
están cerrados.
Solenoide único de 4 vías (5/2)
Solenoide desconectado
Escape
2
4
Pilot
del piloto
Exh.
3 1 5
Toda la información contenida en este documento es de propiedad exclusiva y confidencial, y no puede copiarse o reproducirse
sin el consentimiento expreso por escrito de BRAY INTERNATIONAL, Inc.
Los datos técnicos en este documento son solo para información general. La adecuación del producto debe basarse solo en el
conocimiento y la experiencia detallados del cliente con su aplicación.
Manual de funcionamiento y mantenimiento de la SERIE 63 N4
Solenoide conectado
Escape
2
4
Pilot
del piloto
Exh.
3 1 5
Solenoide conectado
Escape
2
4
Pilot
del piloto
Exh.
3 1 5
Número de manual OM-63/N4-001
Fecha: agosto 30, 2011 Página 2 de 5
Solenoides dobles: El solenoide puede estar co-
nectado de manera temporaria o continua, según
la aplicación. Las válvulas de solenoides dobles
se usan donde los equipos no deben cambiar de
posición al cortarse el suministro de energía eléc-
trica. La válvula funciona cuando un solenoide
está conectado y regresa cuando el otro solenoide
se conecta.
PRECAUCIÓN
!
No conecte los solenoides A y B simultánea-
mente, ya que esto provocará el mal funciona-
miento de la válvula.
NOTA: El mínimo a tiempo para cada
solenoide es de 0,3 segundos.
Funcionamiento del solenoide doble normal-
mente cerrado de 3 vías
•
Solenoide A conectado último: El flujo es del
orificio de presión 1 al orificio 2. El orificio
4 está abierto hacia el orificio de escape 3
(función de respiradero). Es evidente un
ligero escape del piloto cuando se desconecta
el solenoide A. El orificio 5 no se usa.
•
Solenoide B conectado último: El flujo
es del orificio de presión 2 al orificio 3. El
orificio 4 está abierto al escape 3 (función
de respiradero); el orificio de presión 1 está
cerrado. Es evidente un ligero escape del
piloto cuando se desconecta el solenoide B.
Solenoide doble de 3 vías (3/2)
Solenoide "A"
Conectado último
Escape
Escape
Pilot
2
4
Pilot
del piloto
del piloto
Exh.
Exh.
A
B
3 1 5
Solenoide "B"
Conectado último
Escape
Escape
Pilot
2
4
Pilot
del
del piloto
Exh.
Exh.
piloto
A
B
3 1 5
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