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5.2.3.- Tubos de distribución
En caso de una humectación no uniforme de los paneles evapora-
tivos deberemos proceder a la limpieza o sustitución de los tubos de
distribución. Para su limpieza se procederá del siguiente modo:
1. Cerrar totalmente la válvula de aporte.
2. Desmontar los paneles evaporativos tal y como indica el punto
anterior.
3. Proteger la batería de posibles gotas procedentes de los tubos
de distribución.
4. Abrir al 100% la válvula de aporte para eliminar o expulsar la
suciedad acumulada.
En caso de que la humectación continúe siendo no homogénea,
deberemos proceder a la sustitución del sistema de distribución. Se
procederá del siguiente modo:
1. Cerrar totalmente la válvula de aporte.
2. Desmontar los paneles evaporativos.
3. Desmontar los tubos de distribución de cobre y sustituir por
otros nuevos.
5.2.4.- Válvula proporcional
Revisión y limpieza de la válvula proporcional: Revisar el funcio-
namiento de la válvula comprobando la apertura y cierre de la misma
(Fig. 13).
En caso necesario, desmontar la válvula con las llaves fijas nece-
sarias. Una vez limpia, instalar exactamente igual que se encontraba
en su posición inicial.
5.2.5.- Grupo Motor-Ventilador EC
ATENCIÓN: si se van a realizar trabajos en el motor o el ventilador, se
debe desconectar el interruptor principal.
a) Comprobar consumo del motor: Abrir la caja de bornas del mo-
tor quitando los 4 tornillos de la tapa. Mediante un multímetro
comprobar la tensión e intensidad de cada una de las tomas. Las
lecturas deberán estar dentro de los valores adecuados para cada
motor.
b) Limpieza de las palas del ventilador: Esta operación se realizará
con aire a presión.
NOTA: Para más información acerca de las tareas de mantenimiento
del motor y el ventilador consultar los manuales correspondientes.
ATENCIÓN: Las tareas de mantenimiento del grupo motor-ventilador
deben realizarse por un servicio oficial.
5.2.6.- Sondas de temperatura
Inspección y limpieza de la sonda de temperatura interior. Para
ello, proceder del siguiente modo:
1. Desmontar el carril superior que sujeta los paneles evaporati-
vos.
2. Desmontar dichos paneles.
3. Proceder a la limpieza de la sonda. En caso necesario proceder
a la sustitución de la misma.
6.- INVESTIGACIÓN DE AVERÍAS
Fallo Nº1: La capacidad del refrigerador adiabático baja
Posibles causas:
• Suciedad o Incrustaciones calcáreas en los paneles evaporativos
• Suciedad en la parte exterior del serpentín o en las aletas.
• Disminución de la sección interior de los tubos del serpentín
• Temperatura del aire superior al valor del proyecto
• Ensuciamiento y depósitos en los circuitos de agua
• Cuerpos extraños en la zona de circulación del aire por ensucia-
miento
• No existe circulación libre de aire
• Fallo en la regulación del ventilador
• Fallo en el accionamiento del ventilador
• Fallo en el aporte de agua
• Fugas en el circuito
• Avería de la válvula proporcional
• Fallo de la regulación de la ventilación
• Fallo de la sonda de temperatura interior
Fallo Nº2: El ventilador no impulsa aire
Posibles causas:
• No funciona el motor
• Sentido de giro incorrecto
• Fallo de la regulación de la ventilación
Fallo Nº3: Aparición de ruidos anormales
Posibles causas:
• Avería en el conjunto del motor
• Fallo de la válvula proporcional
• Fallo en la distribución del agua
Fig. 13
Fallo Nº4: Vibraciones
Posibles causas:
• Ventilador desequilibrado por ensuciamiento o desperfectos
• Avería en los cojinetes
• Fallo de la válvula proporcional
• Fallo de la regulación de la ventilación
Fallo Nº5: Humectación no uniforme de los paneles evaporativos
Posibles causas:
• Obstrucción de los tubos de distribución
• Fallo del aporte del agua
• Fallo de la válvula proporcional.
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