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IV– PUESTA EN MARCHA
Concluida la instalación se debe hacer circular el fluido en forma gradual y moderada hasta
purgar todos los bolsones de aire, si el rotámetro fuera para líquidos o uniformar el caudal si
fuera para gases.
Evite todo golpe de ariete por apertura o cierre violento de válvulas. No coloque el instrumento
cerca de las bombas centrífugas, sin válvulas interpuestas, que bloqueen el fluido en el
momento del arranque.
V – MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Para efectuar dicho trabajo, comience por desmontar el instrumento de la cañería y proceda de
la siguiente manera.
1. Retirar la tuerca de ajuste, del lado del cabezal superior del rotámetro.
2. Una vez retirada la misma, tome el cabezal y con un leve giro retírelo hacia afuera. Observe
que los arosellos queden en su lugar.
3. Retire el tubo, el flotante con la varilla guía, si las tuviera.
4. Proceda de igual manera que el punto 1, pero con el cabezal inferior.
5. Verifique el estado de los arosellos en ambos cabezales, tanto los de sello con el tubo como
los de tope con el mismo. Si estuvieran dañados o deformados se recomienda su cambio.
6. Proceda a limpiar el tubo por dentro con un elemento acorde a las características del fluido.
7. Proceda a rearmar el instrumento en una secuencia inversa a la expresada en esta lista.
8. Verifique que al colocar el tubo en el cabezal interior, éste no muerda los arosellos al entrar
al cabezal. Si el fluido lo permite se recomienda pasar por los mismos un poco de grasa.
9. Colocar la varilla guía, el flotante y luego el cabezal superior.
10. Luego ajuste las tuercas de fijación respectivos que mantienen firme el cabezal.
11. En este punto, verifique el cero de la escala con el cero del tubo en caso de que no
coincidan, mover la escala hasta lograrlo.
12. El rotámetro está listo para ser reinstalado en línea.
NOTA: Como información adicional, se hace notar que un rotámetro que está calibrado para un
determinado fluido en condiciones especiales de operación, no puede ser colocado en otra línea
con distinto fluido sin antes haberlo calibrado para esa nueva condición de trabajo.
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