Contrôle et remplacement des balais de moteur
Remarque : Les balais doivent être contrôlés tous les 6 mois ou toutes les 2000 heures de fonctionnement.
1. Placer le commutateur d'arrêt-marche sur la position OFF (Arrêt).
2. Débrancher le cordon d'alimentation de la prise de courant.
3. Débrancher le câble de moteur d'entraînement de la prise qui se trouve à l'arrière du contrôleur.
4. Dévisser avec précaution chaque porte-balais sur les côtés opposés du moteur. Retirer chaque balai et l'examiner
pour voir s'il est usé.
Remarque : Remplacer les deux balais si l'un d'eux est long de moins de 7,6 mm de la base à la pointe. Le numéro
de pièce des balais de rechange (jeu de 2) est 07520-04.
5. Visser les balais dans le porte-balais de chaque côté du moteur.
6. Raccorder le moteur au connecteur qui se trouve sur le panneau arrière du contrôleur.
7. Raccorder le contrôleur au secteur.
Remplacement du fusible
1. Placer le commutateur d'arrêt-marche à la position OFF (Arrêt).
2. Débrancher le cordon d'alimentation de l'arrière de l'appareil.
3. Retirer et vérifier le fusible qui se trouve sur le panneau arrière en dessous du connecteur d'alimentation et le
remplacer s'il est défectueux.
4. Rebrancher le cordon d'alimentation.
CONFIGURATION TYPE D'ACCOUPLEMENT DE LA POMPE AU MOTEUR
Nettoyage de l'ensemble entraînement/contrôleur
Utiliser un détergent peu agressif lors du nettoyage du carter du moteur et du boîtier du contrôleur. Ne jamais les
plonger dans du liquide ni utiliser trop de solution de nettoyage.
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