Cuidado Y Mantenimiento; Quemador Principal; Sujetador Del Inyector Del Quemador Y Orificio De Entrada De Aire Del Piloto - Procom MG1TIR Manual Del Usuario

ADVERTENCIA: Apague el calentador y deje que se enfríe antes
de darle mantenimiento.
PRECAUCIÓN: Debe mantener limpias las áreas de control, el
quemador y las vias de circulación de aire del calentador. Inspec-
cione estas áreas del calentador antes de cada uso. Haga que una
persona de servicio calificada inspeccione el calentador una vez al
año. Es posible que el calentador requiera de limpieza más frecuente
a causa del exceso de pelusa proveniente de alfombras, de camas,
de pelo de mascotas, etc.
ADVERTENCIA: No mantener limpias las entradas principales de aire
puede facilitar la producción de hollín y producir daños a la propiedad.
Inspeccione periódicamente todos los orificios
de llamas del quemador con el calentador en
funcionamiento. Todos los orificios de ranura
del quemador deben estar abiertos y su llama
debe ser amarilla. Todos los orificios para
las llamas redondos del quemador deben
estar abiertos y su llama debe ser pequeña y
SUJETADOR DEL INYECTOR DEL QUEMADOR Y ORIFICIO DE
Recomendamos limpiar la unidad cada tres
meses o después de 2.500 horas de uso.
También se recomienda que mantenga el
quemador y el piloto limpio y libre de polvo
y suciedad. Para limpiar estas piezas, se
recomienda que use aire comprimido a una
presión no mayor de 30 PSI. Es posible que la
tienda local de equipo de cómputo, ferretería
o de mejoras al hogar tengan aire comprimido
en latas. Puede usar una aspiradora en la
posición de aire. Si utiliza aire comprimido en
lata, siga las instrucciones que aparecen en
la lata. Si no sigue las instrucciones escritas
en la lata, puede dañar el ensamble del piloto.
200299-01A

CUIDADO Y MANTENIMIENTO

QUEMADOR PRINCIPAL

ENTRADA DE AIRE DEL PILOTO
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azul. Algunos orificios del quemador pueden
bloquearse con desechos u óxido y no hay
llama. Si es así, apague el calentador y déjelo
enfriar; luego, elimine el bloqueo o remplace
el quemador. Si los orificios del quemador se
bloquean, se producirá hollín.
1. Cierre la unidad, incluyendo el piloto. Deje
que la unidad se enfríe durante al menos
treinta minutos.
2. Retire los cuatro tornillos que fijan el panel
frontal.
3. Tire del panel frontal hacia adelante.
4. Inspeccionar y piloto del calentador para
el polvo y la suciedad.
5. Haga pasar aire a través de los puertos /
ranuras y orificios del quemador.
6. Vuelva a colocar el panel frontal mediante
tornillos retirados en el paso 2.
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