Còdigo 02 Mando Manual Rapido Por Palanca; Funcionamiento; Regulación Del Embrague; Regulación Del Punto De Cero - VAR-SPE K2 Manual De Instrucciones

Còdigo 02 Mando manual rapido por palanca
El mando de palanca permite la regulación de la velocidad desde máximo a
cero a máximo de revoluciones/min, interviniendo directamente en la palanca
situada en un determinado sector de 360º, con un punto muerto intermedio
correspondiente a la posición de cero revoluciones.
El mando está constituido por la palanca montada en el collar porta palanca 3
fijada con una clavija en el casquillo 2, equipada con una ranura de hélice, por
un tapón de cierre y un embrague 12, por el árbol del mando 6, por el soporte
del mando 5 y por la clavija 9.

FUNCIONAMIENTO

Considerar el variador en función y el árbol de salida a cero revoluciones.
Maniobrando manualmente la palanca en un sentido se obtiene, proporcio-
nalmente al desplazamiento, una regulación progresiva del número de revolu-
ciones del árbol de salida del variador en un sentido de rotación. Maniobrando
en el sentido opuesto se obtiene la reducción del número de revoluciones hasta
cero y, continuando con la maniobra, la inversión de marcha, con regulación
progresiva para el sentido de rotación opuesto. Con mayor precisión, se obtie-
ne la regulación del caudal de la bomba hidráulica que determina la variación
del número de revoluciones del variador, desplazando el anillo interno del va-
riador. El mecanismo realiza una transformación del movimiento angular de la
palanca en un eje del árbol 6, fijo en el anillo, mediante la clavija 9 engranada
en las ranuras de hélice del casquillo 2 que gira junto con la palanca 3.
REGULACIÓN DEL EMBRAGUE
El control se ha equipado con una abrazadera 12 que fricciona el control; para
modificar esta fricción aflojar el tornillo 18, atornillar o destornillar la abraza-
dera 12, hasta que el anillo giratorio porta palanca 3 se encuentre friccionado
con la medida deseada. A la terminación de la operación apretar el tornillo
18.
REGULACIÓN DEL PUNTO DE CERO
Posicionar el control de palanca con el fin de obtener cero revoluciones en
salida; regular el manguito de cero 13 para que las bolas se posicionen en la
garganta de referencia; bloquear el manguito 13 fijando moderadamente el
tornillo prisionero 28, utilizando un poco de Loctite 243.
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