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Idiomas disponibles
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parfaitement pour le nettoyage des SUPs et sont sans danger pour vous et pour l'environnement. Pour
nettoyer votre SUP il est préférable d'utiliser de l'eau et du savon normal.
IMPORTANT : Il ne faut EN AUCUN CAS utiliser sur la peau du SUP de la cire ou des détergents qui
contiennent de l'alcool ou des hydrocarbures. Ces produits dessèchent la peau prématurément ou
peuvent l'endommager. Les ailerons en caoutchouc recourbés (au total 2 fixés sous la carène du SUP)
peuvent retrouver leur forme originale par une pression constante et en les chauffant modérément, s'ils
ont été recourbés pendant le stockage ou le transport.
Réparations
Prudence :
Eviter des accidents graves ou mortels, suite à un incendie, à des explosions ou à un empoisonnement.
Les colles et les solvants utilisés pour réparer le SUP sont toxiques et très inflammables. Par mesure de
sécurité ces activités doivent toujours être effectuées à l'extérieur ou dans des endroits qui sont bien
ventilés. Tenir à l'écart des flammes nues, des étincelles ou des appareils avec flamme d'allumage.
L'inhalation de vapeurs ou le contact avec la peau peut être nocif pour la santé. Ne pas respirer les
vapeurs et éviter tout contact avec la peau et les yeux. A cet effet porter un masque de carbone et des
équipements de protection pour protéger les parties du corps exposées.
Réparations mineures
Dans le cas où le SUP a subi des dommages nous conseillons de contacter le revendeur ou le service
après-vente. Dans le cas de légères détériorations ou de petits trous, vous pouvez utiliser le matériel
fourni dans le kit de réparation. Dans le cas de détériorations plus importantes ou si la rustine chevauche
sur une couture, les dégâts doivent être réparés par un mécanicien professionnel dans un atelier de
réparation de bateaux pneumatiques. Votre revendeur peut vous aider à trouver l'atelier de réparation le
plus proche. Pour obtenir les meilleurs résultats lors du collage, l'humidité relative doit être inférieure à
60%, la température doit se situer entre 18 ° C et 25 ° C (65 ° F et 77 ° F). Ne pas effectuer de telles
réparations en plein soleil. En règle générale procéder comme suit : Découper une rustine qui soit assez
grande pour recouvrir la zone endommagée avec un chevauchement de 30 mm sur tous les côtés.
Appliquer la rustine en la faisant chevaucher au centre de la zone endommagée et marquer le contour de
la rustine avec un crayon. Poncer/ frotter le dos de la rustine et la zone sur la peau du SUP qui doit être
réparée avec du papier de verre. (Poncer : enlever les taches de la surface autour de la fuite et sur la
rustine. Frotter également cette zone uniformément, mais pas en profondeur, avec du papier de verre
pour la rendre rugueuse, sans mettre à nu les fibres du matériau.) Nettoyer la zone autour de la zone
endommagée ainsi que la rustine avec un solvant. Appliquer avec un pinceau à poils courts deux minces
couches de colle avec des mouvements circulaires sur le dos de la rustine et sur la zone à réparer sur le
SUP. Laisser sécher complètement la première couche (environ 15 minutes) avant d'appliquer la
deuxième couche. La deuxième couche doit sécher jusqu'à ce qu'elle soit collante. Appliquer ensuite la
rustine sur la zone qui doit être réparée et presser fermement. Eliminer toutes les bulles d'air
emprisonnées sous la rustine avec un objet lisse (le dos d'une cuillère convient ici parfaitement). Lisser
en partant du centre de la rustine vers l'extérieur. Attendre 24 heures avant de gonfler à nouveau le SUP.
Réparation d'une fuite
Matériel nécessaire : de l'eau savonneuse, un pinceau, une épingle et un poinçon (tous les deux avec
une pointe émoussée), du PVC (0,9 mm d'épaisseur), de la colle, du MEK (détergent), un morceau de
tissu en coton (chiffon).
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